df4d，部分df7系列，HXN系列内燃机车仍在生产，包括内燃和小部分蒸汽机车作为战略储备机车将被封存起来以备不时之需，电力机车因为其噪音污染小，功率大是我们国家未来发展的主要方向，而内燃机车因为其与电力机车特点的互补性决定了其在非电气化线路，事故救援，调车作业以及自然灾害发生时不可替代的作用，所以内燃不会被淘汰，而且对大功率交流电传动内燃机车的开发仍在进行。
电力机车也不是风雪天就无法运行，外界原因来说只有在接触网线路断电欠压，受雷击或电弓受电受阻的时候（像冻雨等）会造成电力机车无法运行。
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内燃车作为一项战略储备不可能完全淘汰，目前大连机车厂还在生产东风D型内燃机车，
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