同意这位的答案:
从第一条线路 1路 2路，3，4。。。。。。到64路 是最多 这些都是工交公司的 国家的 最早的 然后直接就是101路 102 103 104 等 这些是到郊区的 像去净月的 双阳的等 然后又有了2打头的 像258 267 274等 这些是后来有小公共了 为了和工交的车区别 以2打头 一共3位数 2打头的都是小公共 后来不是把小公共撤了么 都换的中吧 因为小公共又破又危险 后来有了3打头的 但是 3打头的都是以前最早的那些 在前面加了个3 例如 以前的61路 最早那时候是从火车站到乐群街的 后来加了新车 加了3字 变成361 线路也和61有所不同 起点都是火车站 但终点不一样了 例如62 加3 变362 中间有的站停 有的站不停 大同小异 3字头的都是以前的 为了使线路稍微有所改变 但大体上走的还是一个线 所以 加了3字头 301 就是1路 302 就是2路 等等
最后 出了个80 环城的 是前几年刚出的么 不然两位数的最多到64 明白了？
补充一下:
十位上为5的,过去是有轨电车;
十位上为6的,过去是无轨电车;
三位数,2开头的,一般不是工交集团的;
60路也是环线,只在汽车厂区运行;
由Z开头的,表示直达,(我认为应该叫贼快),和没有字母的线路小有区别;
由T开头的,表示特快,也是小有区别;
由Y开头的,表示夜车,价格是1元.
举例:
308路,前身是8路,和8路线基本一致;
270路,非工交公司的;
364路,前身是64路无轨电车,后来变成64路,后来线路延伸的叫364.
0~2000的车比较少，集中在200~300间~
从第一条线路 1路 2路，3，4。。。。。。到64路 是最多 这些都是工交公司的 国家的 最早的 然后直接就是101路 102 103 104 等 这些是到郊区的 像去净月的 双阳的等 然后又有了2打头的 像258 267 274等 这些是后来有小公共了 为了和工交的车区别 以2打头 一共3位数 2打头的都是小公共 后来不是把小公共撤了么 都换的中吧 因为小公共又破又危险 后来有了3打头的 但是 3打头的都是以前最早的那些 在前面加了个3 例如 以前的61路 最早那时候是从火车站到乐群街的 后来加了新车 加了3字 变成361 线路也和61有所不同 起点都是火车站 但终点不一样了 例如62 加3 变362 中间有的站停 有的站不停 大同小异 3字头的都是以前的 为了使线路稍微有所改变 但大体上走的还是一个线 所以 加了3字头 301 就是1路 302 就是2路 等等
最后 出了个80 环城的 是前几年刚出的么 不然两位数的最多到64 明白了？
差不多
1位数2位数的车是公交公司的车
1开头的三位数车是郊线车
2开头的三位数是专线车，此车线上没有公交公司车
3开头的三位数车是复线车，就是此路线上有公交公司的1或者2位数车，但是站点不同
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