心情超级好，上周刚刚出差回来，这周又继续要加班了，哈哈，中间都没有休息，不过也就是苦中作乐吧，毕竟多上一天班也多给一天加班费，年轻就是努力拼搏,多赚一天是一天呗，今天早晨不知道为什么，突然睡不着，六点多钟就起床啦，自己洗漱完吃过早点之后看了一下时间才不到7点，我们9:00才上班，单位离家里也就6公里，今天就开车早早去吧，本来想跑步然后换乘公交去呢，最后想想还是开车吧，这两天路途奔波已经是够累了。 感觉来的有点太早，然后就在我们这边园区给劲炫拍了一些照片，要不然早早去公司也没什么事情，谁让今天懒虫又不在了呢？
整个看起来依旧是很精神的，早晨的空气就是非常好，看到劲炫都是充满活力的！
前脸的设计也非常漂亮，完全是我喜欢的类型，其实劲炫的这个日间行车灯还是蛮好看的，感觉特别犀利，就像猛兽睁开眼睛一样。
这身侧面看起来也非常协调，完全是我喜欢的样子呀，整个轮毂看着也很帅，现在是越看越喜欢，完全没有失去该有的新鲜感。
拍照技术有所长进，这一段时间天气总是阴沉沉的，不过今天心情确实是挺好的，自己也不知道为什么，或许是起得很早吧？
一般情况下我就是跑步到这里才坐车的，但今天不一样，开车到这里，其实我觉得劲炫的这个油耗现在是慢慢降下来了，因为最近一段时间天气都比较凉快，所以说也一直是没有开空调的，目前的平均油耗是6.3L/100KM，其实能跑到这个水平，也就已经是非常可以了，我是很认可的。
这个轮毂还是挺漂亮的，其实劲炫的这个轮胎尺寸相对于自己的车身来讲就刚刚好，我看有些车友会改一个大尺寸的轮胎，其实我觉得这样好像没有什么太大的作用吧？但是这个油耗肯定会增加的，毕竟轮胎尺寸变大了之后，和地面的摩擦力就变大了，自身的阻力肯定也就更大。
三菱的这个LOGO还是非常漂亮的，很喜欢这种设计风格。
车子尾部也很漂亮，感觉看起来真的是非常简洁了，有时候那些繁杂的设计不一定就显得高级，但有时候这些简单的设计就不一定显得没有特色。
整个中控的设计也是这样，看起来非常的简约，我也是非常喜欢这种风格的，黑色的内饰其实并没有很耐脏，因为稍微落点灰尘就可以看得很清楚，但相比起那种浅色的内饰来讲，要容易打理很多。
车内的这个用料也确实是非常厚道的，大面积的皮质包裹也给车子增加了一丝档次感
这个机械手刹也非常好用，其实我觉得机械手刹相比起电子手刹来讲还是更有安全感一些，大家说不是吗？当然这也并不是为了实在没有这个配置而找借口，只是我心里就是这样想的。
非常喜欢用这种蛇形档位，其实我认为要是那种换挡还要低头去看的档位杆，绝对不是一个好的设计，其实我自身也比较反感那种旋钮式换挡或者是按键式换挡，不知道那样做的意义在哪里？真的能节省很多空间吗？或者说能让驾驶变得更加轻松？
这个扶手箱的皮质还是蛮舒服的，非常喜欢用这个。
劲炫是单侧的多功能按键布局，这边就是控制媒体
将一键启动这些才是我认为最实用的配置，这个才很有必要去追求
原车的这个车机系统真的是非常好用的，而且人家设计的这个也非常简洁，反应速度很快，一些常用的功能都在主界面上。
有车以后，整个出行都方便很多，劲炫也给了我不错的出行体验！
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