车祸造成人死亡保险公司全赔偿吗

在赔偿方面，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，由机动车一方承担赔偿责任。驾驶员发生交通事故致人死亡且负全部责任的，构成交通肇事罪，要承担刑事责任，处三年以下有期徒刑或者拘役。

法律依据：

一、《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

三、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡三人以上，负事故同等责任的；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

扩展资料：

赔偿

一、死亡保险赔偿金。

《人身损害赔偿司法解释》第二十九条规定：死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农 村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。

二、所需材料。

1、医院死亡证明

2、尸检报告

3、户籍注销证明 

4、火化证明5.事故现场照片

三、计算方式。上一年度当地城镇居民人均可支配收入（或当地农村人均纯)收入标准+赔偿年限

参考资料来源：百度百科-死亡保险

交强险规定，保险公司对于死亡伤残的有责任赔偿限额为11万元，无责任赔偿限额为11000，责任限额是12.2万。也就是说，发生车祸致死会认定责任，死亡赔偿金按责任认定的划分开之后，在限额内赔偿。

通常机动车为全责，死亡赔偿金为50万，保险公司会承担12.2万。

对于死亡伤残赔偿限额是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。

死亡伤残费用主要包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

扩展资料

交通事故中受害人被撞伤亡，但是受害人本身患有疾病，在赔偿问题上，如果走民事诉讼程序，在受害人伤亡中车祸的参与度，应作为判决赔偿的一个重要考虑因素。法院将根据车祸参与度判决司机应当承担多少赔偿金。

而在民事诉讼中，被保险人和保险公司均可作为被告，因此法院可直接判决保险公司代为赔偿金额。而在本案中，司机承担的赔偿金是由双方协商决定的，因此保险公司自行对车祸参与度做了评判。

被保险人如有异议，可与保险公司一起委托专业的鉴定机构，根据死者现有的病例进行外伤参与度鉴定。

参考资料来源：百度百科--机动车辆保险

不一定，保险公司将在交强险责任限额范围内予以赔偿。

1、《道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。

2、《交通事故损害赔偿司法解释》第16条规定，同时投保交强险和商业三者险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

（1）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

（2）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

（3）仍有不足的，依照《道路交通安全法》和《侵权责任法》的相关规定由侵权人予以赔偿。

3、《交通事故损害赔偿司法解释》第25条规定，法院审理道路交通事故损害赔偿案件，应当将承保交强险的保险公司列为共同被告；但该保险公司已经在交强险责任限额范围内予以赔偿且当事人无异议的除外。

扩展资料：

需要特别说明的是，虽然机动车发生交通事故造成的损失，先由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿，但并不意味着上了“全险”就可以全部由保险公司赔偿，自己可以分文不出。

如交强险对因交通事故造成的停运、停驶等营运性质的损失不负责赔偿，最为常见的营运损失是给出租车造成的车辆承包金损失；而商业三者险责任免除的情形更多，比如无证驾驶、醉酒驾驶等情况下发生的交通事故，商业三者险均不负责赔偿。

可见，保险不是万能的，机动车三者险确实可以起到降低机动车一方赔偿风险的作用，但是上了“全险”保险公司不一定全赔，只有谨慎驾驶、确保交通安全才是降低交通事故赔偿风险的根本之道。

参考资料：

出处：潼关法院——机动车发生交通事故造成的损失

您好！以下三种交通事故案例，保险公司可要求拒赔：
案例一：
借车给无驾驶执照的人
瞿先生打来电话时正值“十一”黄金周，他在电话那头向记者讲述了这样一件事情。
10月1日，瞿先生的同学吕先生打来电话向其借车准备自驾车出游。考虑到“十一”期间自己没有出游计划，且与吕先生交情不浅，瞿先生便毫不犹豫地将自己去年购买的宝来出手相借。
没想到，仅仅隔了两天，就传来吕先生发生撞车事故，幸好吕先生本人并无大碍，但瞿先生的爱车还是受到了不小的“创伤”。原来，吕先生为了躲避横穿马路的行人，而撞到了一旁的栏杆上。瞿先生打听了一下，如要恢复爱车原貌，需花费修理费8000元。
瞿先生随即便向投保车险的保险公司报了案。保险公司在核赔过程中发现，瞿先生的同学吕先生并没有驾驶证，这种情况下发生的事故的性质属于无证驾驶，在保险公司车险条款中的责任免除范围内，保险公司因此作出了拒赔的决定。
瞿先生在电话中表示，由于交警部门调查后认定，此次事故行人负主要责任，因此，瞿先生不想张口问吕先生索要修车费，而保险公司又坚持拒赔。因此，这笔8000元的修车费看来要自己掏了。
需要提醒有车一族的是，不要轻易将自己的车借给没有驾驶证的人，不然，由此引发的一系列费用都需要自己“消化”掉。因为，从保险公司的角度来讲，除了驾驶员没有驾驶证发生事故不赔付之外，还有很多情况下发生的事故都不进行赔付。
比如，如果车辆没有按时年检发生事故，保险公司不赔偿;如果车辆没有合格的车牌号也不赔偿;由于人员超载引起的意外事故，保险公司也不埋单。一句话，不合格的驾驶员或者驾驶的车辆不合格，保险公司都有权利拒绝赔偿。因此，投保人在投保之后，更要注意按照条款规定去做，千万不要抱有侥幸心理。
案例二：
不知情下的无照驾驶事故
与第一个案例有所不同的是，这个无照驾驶所引发的事故，被保险人完全是在不知情的情况下发生的。
今年9月，上海某一塑料加工厂两名员工驾车外出办公。其中，一名员工为该厂驾驶员，另外一名则是业务员。因业务员想过把车瘾，便要求驾驶员暂时让位，让其开一会儿车。谁知，在业务员开车后不久，便导致与其他车辆发生追尾事件，造成该厂价值30多万元的厂车受到一定程度的损伤。
进一步说，肇事者无证驾驶违反了《道路交通管理条例》的规定，应根据《民法通则》中“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产、侵害他人财产，应承担民事责任”的规定来赔偿。《机动车辆保险条款》第19条和《保险法》第44条均规定，由于第三者的行为造成被保险人的财产损失的，被保险人既可向第三者要求赔偿，也可向保险公司要求赔偿。如要求保险公司赔偿的，保险公司赔偿后，应签发“权益转让书”，把向第三者的求偿权转让给保险公司，由保险公司代为被保险人行使追偿权，但被保险人应给予必要的协助。
也就是说，该塑料厂可以选择，是向保险公司要求赔偿还是直接向肇事者要求赔偿。如要求保险公司赔偿，保险公司可支付理赔金后，再向该肇事者追偿。
举个最近的例子，7月1日起开始实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》中规定，无照驾驶或醉驾，一旦肇事，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向肇事者追偿。
案例三：
合同未生效前的无照驾驶事故
相比上述两个案例，发生在苏先生身上的事情似乎更加复杂些。虽然同样因为无照驾驶保险公司提出拒赔，但由于牵涉到合同生效与否的问题，苏先生至今被弄得一头雾水。
苏先生的女儿小苏于今年8月购买了某保险公司的一款寿险，保额为50万元。在支付了首期保费后，小苏指定其男友为身故受益人。数天后，保险公司发出问题信函通知小苏，要求其重新指定身故受益人，其男友作为受益人不妥。当天，小苏重新指定其父亲苏先生为法定受益人。
今年9月6日，保险公司业务员将改后的通知单交至营业部，8日交至支公司负责人，9日交至分公司。分公司同时接到报案，称小苏已于9月8日上午驾驶向朋友所借的车辆时发生车祸死亡。
保险公司经过调查发现，小苏是无照驾驶，保险公司遂拒付赔款。但苏先生要求全额赔付保险金。
在记者的采访中，多数保险专家的观点支持保险公司一方，他们认为，被保险人违反保证条款的，保险人有权解除保险合同。保证是被保险人保证在保险期间对某一事项的作为或者不作为，或保证某一事项的真实性，被保险人一旦作出保证就必须遵守。而在本案中，被保险人小苏违反了保险条款中免责条款的无照驾驶的规定，其没有取得合法驾驶照驾驶车辆，造成死亡后，保险公司可以拒赔。
但因本案涉及合同成立与生效时期的问题，因此，一些专家也提出了不同的看法。他们的观点是，保险公司向投保人小苏出具的是暂收收据，故其缴纳保费的行为属预期缴费行为，按《投保书》要求，合同未成立。另外，保险公司的暂收收据应视为保险公司以格式合同的形式向投保人发出要约，且该附注申明中并没有免责条款。投保人小苏缴纳首期保费的行为则应视为其接受了保险公司的要约约束，被保人小苏的死亡正好符合该申明中保险公司自定的赔偿条件。故即使在保险合同不成立的条件下，保险公司也应遵守其暂收收据附注申明的要约内容，按照被保人小苏所申请的意外事故保险金予以赔偿。
事实上，支持投保人一方的观点的关键是，保险合同是否成立与生效。就案例本身来分析，保险合同既没有成立也没有生效，保险合同处于要约和反要约的过程中。案例中，因投保人小苏指定的身故受益人不符合要求，保险公司向其提出反要约，即重新指定受益人，投保人在重新指定受益人还没有将反要约的意见交给保险人的时候，被保险人发生了车祸死亡，所以，保险合同没有成立，因此，更谈不上生效。
除了上面举例说明的三种情况，涉嫌毒驾、醉驾、交通肇事逃逸的，保险公司也会拒绝理赔。即使上面说的情况都不是，保险公司也只按照保险合同里约定的最高赔偿金额理赔。超过最高赔偿金额的部分，由肇事司机自己承担；肇事司机没有能力承担的，车主承担连带责任。谢谢阅读！

驾驶员发生交通事故致人死亡且负全部责任的，构成交通肇事罪，要承担刑事责任，处三年以下有期徒刑或者拘役。在赔偿方面，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，由机动车一方承担赔偿责任。

法律依据：
一、《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

三、《道路交通安全法》第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。