2012款宝马520li怎么样？值得买不？

您好，可以，宝马的配重都是尽量接近50:50，所以即使是5系，依然可以感觉到宝马的驾控精髓。

国产的话，加长了很多，因此车子很费油的，这点你要考虑啊，国产的加长车，虽然好看，可是又笨又重，还费油

不值得,5系最起码也得买525要不动力体现不出来

优点：
外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0t+8at的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。
缺点：
2.0t的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0t一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。
外观：
外观是我选择5系的重要原因，非常的商务大气，也不缺少运动的基因，双肾中网霸气十足，天使眼的大灯延续宝马一贯传统，辨析度很高。
内饰：
内饰做工不是一般的精致，摸上去感觉很细腻。特别喜欢中控台，宝马feel很强烈，越看越喜欢了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐垫了，我就喜欢裸奔了，哈哈。
空间：
经过加长的5系空间自然不用多说，每一个关注5系得人大部分都是冲着那个阔落的空间去的。跟7系比还是差距明显的，没办法，7系是大哥大。
配置：
525li差不多是乞丐版的了，配置在这个价位不会高到哪里去，不过简配的情况还是明显的，本来辅助配置就不多的525，简点配就更不用说了。不过攒足面子的外观也抵得上这个价位了。
动力：
525li的2.0t动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8at的变速箱，换挡积极平顺。
操控：
操控师宝马的一大拿手好戏，少不了5系得份。5系得操控相比同级别的e级和a6那是超出了一大截。2.0t的动力是不高，2.0t+8at的组合很平顺。