摩托车排气管有油迹是不是烧机油

如果没有向排气管内打过机油，排气管排气明显有机油味，并且排气口污染，就有可能是烧机油了。同时最好观察一下发动机内的机油是否会明显减少过快，这是判断是否烧机油最重要的标准，只要发动机内的机油没有明显过快减少就没事，否则肯定是烧机油，一般需要检查更换缸体、活塞、活塞环及气门油封、缸垫等，普通国产摩托车一般维修费用在200元以内。

　　不一定。
　　烧机油可分为三种情况凉车烧机油、加速时烧机油和任何情况下都烧机油。一般前两种情况没有大家想的那么严重，下面来说一下如何判断是哪种烧机油的情况，一般发动机哪个部位出了问题。
　　1、凉车烧机油　　
　　一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。
　　判断方法：在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生（如果前面的情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。
　　原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。
　　2、加速时烧机油
　　判断方法：在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。原因：由于发动机活塞上的活塞环于气缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。
　　3、任何情况下都烧机油
　　这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行发动机大修，如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。
　　

是