继电器控制电路故障

　　继电器是一种根据外界输入的信号,如电气量（电压、电流）或非电气量（热量、时间、转速等）的变化接通或断开控制电路,以完成控制或保护任务的电器,它有三个基本部分,即感测机构、中间机构和执行机构,文章阐述了它们产生故障的检修方法。
1、感测机构的检修对于电磁式（电压、电流、中间）继电器,其感测机构即为电磁系统。电磁系统的故障主要集中在线圈及动、静铁芯部分。
（1）线圈故障检修
　线圈故障通常有线圈绝缘损坏;受机械伤形成匝间短路或接地;由于电源电压过低,动、静铁芯接触不严密,使通过线圈电流过大,线圈发热以致烧毁。其修理时,应重绕线圈。如果线圈通电后衔铁不吸合,可能是线圈引出线连接处脱落,使线圈断路。检查出脱落处后焊接上即可。
（2）铁芯故障检修
铁芯故障主要有通电后衔铁吸不上。这可能是由于线圈断线,动、静铁芯之间有异物,电源电压过低等造成的。应区别情况修理。
　通电后,衔铁噪声大。这可能是由于动、静铁芯接触面不平整,或有油污染造成的。修理时,应取下线圈,锉平或磨平其接触面;如有油污应进行清洗。
噪声大可能是由于短路、环断裂引起的,修理或更换新的短路环即可。
断电后,衔铁不能立即释放,这可能是由于动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损和铁芯接触面有油污等造成的。检修时应针对故障原因区别对待,或调整气隙使其保护在0.02～0.05mm,或更换弹簧,或用汽油清洗油污。对于热继电器,其感测机构是热元件。其常见故障是热元件烧坏,或热元件误动作和不动作。
（1）热元件烧坏。这可能是由于负载侧发生短路,或热元件动作频率太高造成的。检修时应更换热元件,重新调整整定值。
（2）热元件误动作。这可能是由于整定值太小、未过载就动作,或使用场合有强烈的冲击及振动,使其动作机构松动脱扣而引起误动作造成的。
（3）热元件不动作。这可能是由于整定值太小,使热元件失去过载保护功能所致。检修时应根据负载工作电流来调整整定电流
　2、执行机构的检修
　大多数继电器的执行机构都是触点系统。通过它的“通”与“断”,来完成一定的控制功能。触点系统的故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的主要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等;引起磨损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧化等;引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动等。触点的检修顺序如下:
　（1）打开外盖,检查触点表面情况。
　（2）如果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锉锉平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。
　（3）如果触点表面不清洁,可用汽油或四氯化碳清洗。
　（4）如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对银触点可不必整修,对铜触点可用油光锉或小刀整修。不允许用砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。
　（5）触点如果熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容量大一级的继电器。
　（6）如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触点。
　3、中间机构的检修
　（1）对空气式时间继电器,其中间机构主要是气囊。其常见故障是延时不准。这可能是由于气囊密封不严或漏气,使动作延时缩短,甚至不延时;也可能是气囊空气通道堵塞,使动作延时变长。修理时,对于前者应重新装配或更换新气囊,对于后者应拆开气室,清除堵塞物。（2）对速度继电器,其胶木摆杆属于中间机构。如反接制动时电动机不能制动停转,就可能是胶木摆杆断裂。检修时应予以更换。

你这电路图有问题！+12V和地短路，继电器怎么可能有12V电压？电源都要烧了。

楼主的电路有问题，你应该是吧电容画错位置了吧，电容应该画在二极管的下面吧，这样电源对地有个电容才对。二极推挽应该直接接地了，不应该接电容。
如果是我预想的电路。那应该是芯片有问题了，因为0.03V的电压是不可能开启双推挽三极管的。他本身和你的继电器回路没有联系。只是在开启的时候给三极管的基极加一个开启电压。
而决定这个开启电压的有无，是芯片组的输出端。你得检查芯片有无损坏，以及芯片组的周边电路有无问题，如电源，差动比较等。和你5.1K电阻后面的电路无关。

1，上图画错了吧，电源直接短路？
2，把＋12v电源直接加到5.1k的前端看看继电器能否工作，不用复合管了3DG130c足够驱动12v继电器了
3，0.03V没法升压，8155p输出有问题，有些数字万用表的感应电压都大于它，可以说定时器基本无输出。

这张图感觉有点问题，就是+12V怎么和地连在一起呢？我觉得底线应该在470uF电容器和三极管中间才对，请查一下，如果是这样初步判断芯片有问题了，因为经过两个二极管串联后，电压不可能降到0.03V，首先检查一下芯片电源，再看芯片有无输出时电压的变化情况，另外两个三极管也可以用万用表初步判断一下好坏。