冷媒水冷冻水冷却水三者有什么区别？

冷凝水冷冻水冷却水三者之间的区别如下：

一、概念

1、冷凝水是指热空气与比温度低的的风机盘管或冷冻管接触而凝结的水。风机盘管内的冷冻水温一般在8度左右，室温一般在24度以上，热空气吹过风机盘管的冷却器，冷却器的表面会凝结水。

2、冷冻水系统一般是封闭循环，是普通的自来水。温度一般在7度到12度之间。把空调的冷量通过管道与水泵送入房间，再由房间的热交换器交换给空间，吸收房间内的热量，再经过冷冻水系统睡到冷水机组蒸发器中释放热量，冷冻水是把冷量从空调机房传送到房间。

3、冷却水是指中央空调主机冷凝器是冷却制冷剂的循环水。冷却水在主机冷凝器中温度升高，然后流入冷却塔冷却，冷却水冷却，然后回流到冷凝器。一直循环，冷却水一般是经过处理的自来水。在空调制冷过程中，产生大量热量通过管道、水泵送入室外冷却塔进行冷却，冷却水是把产生的热量送出室外。

二、用途

1、冷凝水：空调冷凝水可以收集起来用来冲马桶、洗墩布，养鱼、浇花等。

2、冷冻水：把空调的制冷量通过管道和冷冻水泵送入空调房间，由室内的风机盘管（或组合式空调箱）把冷量交换给空间的水，温度变化为7℃到12℃。

3、冷却水：冷却水可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机冷却水。正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

扩展资料：

1、冷却水降低制冷剂的温度。通过冷凝器的水是冷却水，流经蒸发器的水就是冷冻水。

2、冷冻水是把空调的冷量通过管道与水泵送入房间，然后由房间的风机盘管来交换给空间。简单地说，冷冻水就是将冷量从空调室运送到室内的工具。

3、冷却水是在冷却过程中产生大量热量通过管道。水泵被送至室外冷却塔冷却，也就是说，冷却水是将主机产生的热量从室外输送出去的运输工具。

参考资料来源：

百度百科-冷冻水

参考资料来源：

百度百科-冷凝水

参考资料来源：

百度百科-冷却水

1、性质不同：冷凝水是水蒸气（即气态水）经过冷凝过程形成的液态水。冷冻水是把空调的制冷量通过管道和冷冻水泵送入空调房间,由室内的风机盘管（或组合式空调箱）把冷量交换给空间的水。冷却水可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

2、特点不同：冷凝水是从室内机蒸发器下面的集水盘流出的。冷冻水就是把冷量从空调机房传送到使用房间进行冷热交换的媒质。防冻液不仅仅是冬天用的，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

3、使用位置不同：冷凝水来自外界，冷却水是内部的。

扩展资料：

注意事项：

1、开机前将不需运行机组冷凝器进水阀关闭，防止窜水。

2、打开将要运行机组冷凝器上的进出水阀(一般出水阀常开，进水阀根据需要开、关。冷凝器、蒸发器都一样)开启相应的冷却水泵，调整冷凝器进、出水压力降至68，6kPa(0，7kg/cm：)左右(压力降以能克服管路阻力为原则，低一些节电效果更佳)。

3、若冷凝器进出水压力表指针摆动过大，说明冷却水系统有空气，需排空气待压力表指示正常后继续下一步操作。

4、操作中无论开几台机组，均是一台冷却水泵对一台主机(匹配要一样)。

参考资料来源：百度百科-冷却水

参考资料来源：百度百科-冷冻水

参考资料来源：百度百科-冷凝水

首先区别“冷媒”和“冷媒水”的不同；冷媒顾名思义就是冷的媒介，一般我们说的冷媒，主要是指制冷机里流动的制冷剂，如氟利昂。冷媒水也叫冷冻水，是被输送到用户端吸收室内热量，然后再到蒸发器放出热量的水系统。
中央空调制冷系统，主要包括：制冷主机；散热的冷却水系统；输送冷量的冷冻水系统。散热的冷却水系统一般是通过冷却塔散热；输送冷量的冷冻水通到室内，一般是接了风机盘管或风柜，把冷量带入室内。

之前网友采纳的回答不靠谱，大家看这里，经过我鉴定过的。
制冷剂把冷量先传给载冷剂（载冷剂即冷媒；当冷媒物质为水即为冷媒水，冷媒水也可称为冷冻水），载冷剂再传给需要冷量的终端。详细情况参考http://www.docin.com/p-497481477.html

①冷媒水，直接用于冷却空气的冷冻水。
②冷冻水，满液式或干式蒸发器、溴化锂
蒸发器所产生的冷却水。
③冷却水，能够吸收热量，达到冷却目的 自来水。