注意,以下保养项目非首保情况,保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”,那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”,一旦空调滤芯过脏,不但影响空调性能,还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里,同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样,具体可参照图片。
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右,如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。
平时的保养分车的外部保养,发动机保养,轮胎保养,蓄电池保养,空调保养五项。
1、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。
2、发动机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理。
3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整。
4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。
5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。
呵呵这个看个人了。
汽车保养常识1。注意制动液是否充足,质量是否变差。如有必要,应及时添加或更换。刹车时注意刹车是否弱、偏轨、高速、刹车踏板踩踏力好、车轮锁点方位。如有必要,布置整个制动系统的一些管路。
2.暖风检查暖风管路和风扇,特别注意挡风玻璃下出风口是否正常,热量是否充足。如果挡风玻璃除霜出风口出现问题,冬天开车会带来很多麻烦和不安全因素。
3.冬季石油对汽车润滑油的需求量很大。如果油在夏天使用,必须更换。应更换使用时间长、颜色深、附着力差的机油,以确保发动机平稳启动。
4.冬天橡胶比较硬,比较脆,不仅减少了刮制,其他季节还容易漏气扎胎。冬季,经常在胎面花纹中排列夹杂物,尽量避免使用打了多次补丁的轮胎,更换磨损较大、品牌和花纹不同的轮胎也很重要。
5.玻璃清洁剂
冬季玻璃清洗的使用量明显少于其他季节,但也不容忽视。有些人在其他季节用清水和清澈的聚酯水代替,但是哪些替代品在冬天经常结冰,所以冬天不能用。我们必须穿上不怕冻的玻璃清洁剂,还要参加酒精或清水中的白酒来降低冰点。
6.防冻液。防冻液的量必须适当。注意不同地区不同型号防冻液的冰点和型号。使用两年以上的防冻液应更换,混合防冻液必须更换一年。注意不要混合不同品牌和型号的商品。
7.电池里的电解液不能缺。最好保持极板被10mm吞没,检查电解液比重保持充电量。如果电池充电不足,很容易在寒冷中开裂。