熄火瞬间有类似“咔”的一声,是熄火时起动离合器和起动电机在惯性下发出的声音,这是正常现象,很多电起动的车都有这种声音。
这是敲缸的声音。敲缸是缸体与活塞磨损,它们之间的间隙变大造成的,特别是活塞裙部磨损时,敲击声会很明显。
一般情况下,在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的,所以压缩情况也会变差,发动机动力会下降,磨损会加剧,噪音加大,别的方面基本没有明显影响。
敲缸解决办法:
1、发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。
2、发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。
3、拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。
4、如果发现连杆变形,应尽量更换。
这是金属热胀冷缩的声音
这是启动电机的声音,该换了