进行投诉。
三包规定第十七条规定:在三包有效期内,电动自行车的电池如出现规定《电动自行车商品性能故障表》所列性能故障,销售者应当为消费者免费更换同品牌、同规格的电池,更换两次仍不能正常使用的,销售者应当免费为消费者退货,单独销售电池的按发票价格一次退清货款,与整车一起销售的按退货当时单独销售的价格一次退清货款。
消费者不愿退货而仍要求换货的,销售者应当免费为消费者换货,更换后的电池三包有效期自更换之日起重新计算。也就是说电池在更换两次仍不能正常使用已符合退货条件时,消费者可选择按规定退货,再购新电池,按该规定就应重新计算三包,故消费者仍选择换货的情况下,才可重新计算三包,这同购新电池无异。
扩展资料:
电动车锂电池使用的注意事项:
1、锂电池的寿命要经常充放电,切忌长时间存放。骑行电动车要养成使用电量80%以后必须充电的习惯。骑行不管多远最好都将电池里的电补充满,不要等用光了再充电。
2、电动车电池在车上充电时应关闭电门锁,不要将电池倒置充电,充电时尽量一次充满。
3、电瓶长期不使用时,要每过一个月充一次电,将电池充满电后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。
4、锂电池充电器在使用时要用配套的充电器。因电池原材料与锂电池生产工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,所以必须使用专用充电器充电。
参考资料来源:百度百科-电动车电池
参考资料来源:百度百科-保修期
参考资料来源:百度百科-三包政策
电动车电瓶保修是一年,电瓶的保修时间是以买车那天开始计算,或者是以你换新电瓶的那天开始算起。保修的方式是半年之内换新电瓶,半年之后换维护电瓶,如果你买的新电动车电瓶在半年之内因使用的时间缩短,跑不了多远要更换电瓶,也不是你要换新电瓶就能换新电瓶,也要根据售后服务的规定更换。
达到最低标准才可以换新
如72V20A的新电瓶充满电后的放电时间为180分钟,使用了半年后充满电的电瓶放电时间为150分钟,售后服务规定的电池使用半年放电时间为130分钟,达到130分钟就不跟你换电瓶,少于130分钟的才能更换新电瓶,更换新电瓶的牌子与所更换的牌子一样,如果想更换其他牌子电瓶则另外出钱购买。
使用了半年后的电瓶也要根据售后服务的规定更换维护电瓶,他会把你的电瓶充满电,然后再进行单个放电,电瓶的放电时间越长则是你使用的时间越长,电瓶的放电时间越短,则是你的使用时间越短。
如果真是充电器坏了,那么是不能怪电池商家的,损坏的充电器确实是能将一组质量没有的问题的电池充坏的,这属于用户使用不当。可以确认是否真实充电器的问题,实验一下,看看充电器是否真的不跳绿灯。不过我估计不是充电器的原因,也不是电池质量的原因,可能是遇到了JS,给你换的不是新电池。
首先确认你的电池品牌,电池三包期以内的任何问题都是可以换的,在网上查找该电池厂家联系电话,投诉区域代理。如果是正宗品牌电池,问题不难解决,如果不是就有点麻烦了。还有,你当时换电池的时候,没有要发票吗?有票据的话,可以向工商局投诉。
我来打个比方 电热锅被烧透底了 绝对不是锅的质量问题,而是不停火力把水烧干了。为什么不停?是不是电源部分的检测电路坏了?否则你有更合理的解释?厂家这样规定那是法律认可的 不然早就被封了!充电器你看着它能充电好好的 但是或许这一个充电器从买车子就用到现在 而电池都换了好几次了!充电器也是会老化的 各项标准或许都不能达标 就拿48伏充电器为例 它的输出电压在56_59伏 但是如果稍微上升1伏 充电器里面的电流电流检测电路就会检测到电流 从而自动判断电池为未充满状态 它会一直充下去 从而导致电池损坏。充电器质保一年 请问你用了几年了?