现在船厂大都是采用钢铝的复合板过度板条来连接的,就是从外面进口一侧是钢,一面是铝合金的板条,然后铝和铝板焊接,钢和钢焊接。我接触过一家,这种板条是美国进口的,成本非常高。
其实也可以考虑钎焊,采用类似于MG460F焊丝的焊接材料,直接气焊,强度很高,效果也不错的,就是操作起来不是很方便,气焊嘛!焊接变形也比较大。
还有就是我一个广东的朋友,是采用MG400焊条,手弧焊来焊接的,成本低,速度也快,但是估计对焊接工艺要求比较高。我们做过相应的焊接实验,连接强度还是可以的,不过抗冲击力就不是太理想了。 你自己可以试试,直流焊机,焊条直立,焊接速度要快,一般是普通碳钢焊条的两倍,
为解决钢与铝熔焊时的困难,常采用的工艺措施有以下几种。
① 在钢表面镀上与铝相匹配的第三种金属,如锌、银等,厚度约30-40μm为过渡层,钢侧为钎焊,铝侧为熔焊。
② 对接焊时,使用K形坡口,坡口开在钢材侧。焊接热源偏在铝材一侧,以使两侧受热情况均衡,防止镀层金属蒸发。
③ 使用气体保护进行焊接,如采用氩弧焊。
钢与铝采用摩擦焊、超声波焊、扩散焊和冷压焊等压焊方法进行焊接,也可以得到良好的接头,但这些焊接方法有一个共同的缺点,就是焊件的形状受到一定的限制。
钢和铝的焊接,可采用摩擦焊接,通过工件高速旋转产生热量,并在外界施加压力。
也可用手工电弧焊,采用铝焊条,但我当初做实验强度不高。