马自达3星骋 三菱翼神 科鲁兹 选哪个

你好,最重要还是要看你更倾向哪种需要,只要是适合自己的车,那就是好车啦....^3^

三菱翼神1.8手动魅力版的内饰也是米色的,翼神粗糙的是装配合缝不够细致,

内饰没有网上说的那么垃圾,质量也过得去,至少,我自己的2.0MT去年至今也没出过什么问题,

不过,我只能说~翼神事实上是好车,但不是所有人都适合,~
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我之前是开我妈的科鲁兹1.6AT,之后我自己才买的翼神,虽然网上很多说翼神垃圾或小毛病之类的,

但这些问题都无法阻止我买翼神,不为别的,就是自己喜欢,第一眼就看上翼神了,现在感觉还不错,

它的缺点都基本被我逐渐改善和克服了,

所以,.既然你喜欢科鲁兹,那就买科鲁兹吧,毕竟是坐在里面开车的,看得最多的是内饰,

只要是看得顺眼,自己喜欢的,那它的缺点也多少会宽容的吧,

而且,科鲁兹最大的问题是油耗,其余的缺点都是可以接受或能够改善的,
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说句实话,你说的这三款车,做工和外观的漆感,和内饰的精细程度,最好的是科鲁兹,
你买的是MT车型,那动力就不会像AT那么肉,..如果你觉得动力不够的话,

那建议你,刷ECU (行车电脑,不知科鲁兹是否也叫ECU,) 刷ECU能提升十几匹马力,
再进一步,改进气和排气,然后尽量轻量化车重,(俗话说马力加十匹,还不如车重减一斤)

把铁制的车头盖换成碳纤维或ABS/PP塑料,还有前后的外杠也换成ABS/PP塑料.
还有把备胎卸下来,这备胎很重,卸下之后,动力马上不同,

那备胎,一般的来说,两三年内都不会用到的,如果你怕的话,建议你买那种防漏气的喷进车胎里,
如果有漏气孔,它会自动堵住漏气孔的,那东西,忘了叫什么名.总之4S店都有卖,现在也挺流行的,

如果你觉得科鲁兹1.6MT的动力不够,按我上面说的改善一下,改完绝对变成另一台车,
如果改完之后还不够的话,那马三1.6和翼神1.8也不会好多少呐,
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如果买马三 ,要么就买2.0MT,要么就买1.6AT

买翼神也是要2.0MT,如果资金允许就豪华版,如果资金不足就低配版,

如果1.8.那最好就1.8AT高配版,

马三1.6和翼神1.8都属于买菜车,在动力上也没多少优势可言,.

这两车对比科鲁兹的最大优势,在于悬挂,都是前后独立悬挂,
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马三后4连杆,弹簧减震分离的设计,
悬挂设计的本身,是倾向操控兼顾舒适性的设计,出厂时却调得很硬,.
操控是提升了点,可惜牺牲了舒适性,.有点得不偿失的感觉,..
马3的油耗是这三车之中最低的,车重也是最轻的,
前后左右配备防撞粱,MAIPAS吸能车身结构.
动力方面,1.6的动力表现还可以,,油耗更低一些,

全系配备随速转向系统.和DCS车身稳定控制,
底盘和悬挂的调较略好一些,发动机也略作调较
相比旧款,操控性的提升不大,
但整车开起来比旧款稳定,悬挂也不再那么硬,(但还是属于比较硬的)
过弯变得更流畅稳定,动力输出显得有所收敛,倾向稳定的动力输出,
总的来说算是不失不过,也算是不错的车,个人认为比较适合一般的家庭用车或商务用车,
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翼神是后5连杆,前后带稳定杆和副车架
悬挂本身是完全倾向操控性的设计,
出厂时却调得很软,舒适性不见得提升很大,.
不过整车操控性在同级车中算是比较出色的,..
可惜原装的轮胎太垃圾,.急弯的捉地力明显不足,最好换轮胎,

这车是粗糙的装配,没有精湛的工艺,没有华丽的装饰,
也没有舒适高档的享受,
发动机留有很大的提升空间,刷ECU能提升十几匹马力,不过油耗也会提升,

整车的操控感受,显得干净利落,加速流畅有力,
但原车还是不够理想,
要改装调较一下,才能发挥出真实性能,
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科鲁兹的后悬挂是扭转梁式半独立悬挂,这种悬挂使得整车惯性拖尾,
这种惯性的拖尾会产生很大的类牵引力,
对与一般的驾驶用户来说,会感觉更稳定,特别在高速大角度过弯的时候

但是惯性的拖尾不利于小半径转弯,速度也会慢一些,
不过这种设计本身就是以稳定为主的,
减震和弹簧是分离式的设计,这种设计就更倾向于舒适性,
方向盘是电子助力转向,街道行驶的转向会更轻松,

科鲁兹的装配工艺很好,车重略重一些,.在油耗方面会高些
内饰的款式比较动感,座倚柔软,坐着感觉更舒服,
外观的车柒感很有质感,整车的做工也马3好,比翼神好很多,

这车的动力还算过得去,操控性能就一般吧,但也足以一般的街道行驶啦
科鲁兹总的来说,整车更倾向平稳的行驶,和更为舒适的驾驶感受,
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总结一下,

马自达3星骋1.6MT
动力一般,操控还可以,油耗略低,各项性能比较均衡,
缺点:悬挂偏硬,动力输出偏向"斯文型"

这车的外观和动力输出的线性表现,都比较适合女生和比较"绅士"的驾驶习惯,
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三菱翼神1.8MT
动力还不错,具有一定的改装潜力,相对出色的底盘,悬挂,和操控性,
缺点:做工粗糙,轮胎垃圾,需要轻改才能发挥出真实性能,

这车适合比较有个性的,和喜欢改装的,或带有EVO情节的车迷,
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科鲁兹1.6MT
外观帅气,做工优秀,内饰精致,整车催于稳定和舒适的驾驶,标准家用车,
缺点:加力偏软,油耗出众,
如果你不太在意油耗的话,那科鲁兹是不错的选择,它会给你更舒适更高挡的使用感受,

说明一下,科鲁兹加力偏软的问题:
(一般在市区的加速是足够的,不会觉得慢,只有在高速的时候才会明显感觉到加速不给力)
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最后还是那句话,最重要看自己更倾向哪种需要,或是更喜欢哪种风格,款式,

只要是适合自己的车,那就是好车啦....^3^

翼神建议你就暂时先不要考虑了，毕竟现在全国范围内店面都比较少，以后出门维修保养，零件不好找，而且车型本身也已经国产，虽然外观拉风有点像EVO，但终究不是，品质相对还是要差一些。所以着重为你对比其他三款车型。

首先就是你准备考虑贷款还是全款，对车型要求是便宜为主，还是配置为主呢？其实我们好多人在买车的时候都会遇到这种矛盾的问题，其实我建议你的是在卖车之 前，要先确定自己的需要，在决定具体买什么车。因为鱼与熊掌不可兼得的。然后咱们在具体说适合年轻人的车，其实年轻人买车，也是分很多种类的，包括高富 帅，白富美，男屌丝，女屌丝，呵呵~开个玩笑，其实这四种人的意思是，追求外观，舒适，动力，安全，而这也是我们买车的时候最会关注的内容。但除非高端车 型，这几种我们都可以花钱买到，如果我们看这个价位上的话，我们也就只能选择一款相对中庸，或某一方面做的比较好的。

我不能帮你选车，只能给你一些常识性的购车意见或者说是三款车的分析，希望对你有帮助吧。

但根据你说的三款车型和你的描述~我大概可以判断你选择的是：

科鲁兹2012款1.6SL天地版，福克斯2012款1.8两厢基本型，星骋1.6手动舒适型

大概搜了一下这三款车型的资料，最后结论如下：

先说动力：你说科鲁兹油耗高，很肉，是肯定的，因为你看的是1.6车型，所以我们看一下数据，分析一下就知道了，科鲁兹的最大功率和扭矩，同样1.6的车 型来说，是大于星骋的，但是肯定也是小于1.8排量的福克斯的。但是我们再看这三款车的整备质量，也就是车重，科鲁兹1360，福克斯1321，星骋 1246，计量单位是Kg，我们同样也可以看到，星骋的功率比科鲁兹小了7千瓦，扭矩少了5牛米。但科鲁兹却比星骋重了0.114吨。如果将科鲁兹多出来 的7千瓦和5牛米，用来驱动这200多斤的分量，相当于除了车要拉着驾驶者之外，车里还多做了一个大胖子。所以肯定会觉得驾驶起来，车辆会肉，而且这种肉 更多的会体现在行驶过程中的突然加速发力中，也就是我们常说的超车。那么一款肉的车，如果怎么踩油门，车辆却没有明显的动力提升的话，油耗也是势必增加 的。这就是我们常说的：小马拉大车。福克斯呢，排量本来就比其他两款车要大，而车重又是排名中间的，所以动力及车型应该说是比较匹配的。但有一点就是因为 本身1.8排量的发动机，相比其他品牌，缺乏相应的先进技术支持，所以油耗是相对比较高的，不过好的是，科鲁兹由于重量影响，油耗后来居上，基本可以和福 克斯平行。说到油耗，其实一句客观的话来说，其实这种油耗一般我们也是能承受的。不管是科鲁兹还是福克斯，每个月的油费大约比星骋高150-200左右。 星骋的功率和扭矩是三款车中最少的，但如果感兴趣的话，可以看看其他品牌1.6的发东西，也会发现马自达这款也是不错的。而且星骋的车重是最轻的，所以动 力和油耗应该不用担心太多。相比其他两款全铝发动机，科鲁兹的发动机缸盖是铸铁的，这点可能也是他车重的一个原因吧，而且全铝发动机最大的好处除了更轻便 以外，散热性也更好。最后不得不说的一点，也是一个误区：车轻不是不好，车轻不是影响车辆安全性的标准，如果说车轻影响安全的话，为什么现在最贵的车，全 车碳纤维呢。所以看到我说车轻好的小白们勿喷啊。

然后说配置：主要就说你说到的这两点吧，要是再说别的就更多了。这三款车中，科鲁兹的配置也是最齐全的，但是我觉得这也是你的一个纠结点吧，天窗和行车电 脑都有了。不过也得看你是不是愿意花更多的购车成本和用车成本，去为你的配置买单。先说天窗，如果你是抽烟，天窗主要用于高速行驶过程中开窗换气，但打开 天窗的情况下，会增加车辆高速行驶中的风阻系数，增加车辆油耗。平时的用处是用处不大的。尤其 是北方风沙比较大的地方和南方雨量比较大的地方，风沙会影响到天窗滑轨的使用寿命，平时要多注意天窗的维护工作。而雨雪会影响什么，咱就不多说了。如果你 的家乡在一个阳光明媚，或者经常都是好天气的话，天窗确实是一个不错的选择。再说行车电脑，多数4S店的销售顾问在给客户介绍车辆型车电脑的时候，大部分 强调的是瞬时油耗和平均油耗，平均油耗算是个计算器，不多说。瞬间油耗指的是你在对车辆油门控制的某一个时段内，消耗油量的数值。（再说个题外话，油门控 制的不是喷油嘴，而是气门）行车电脑的作用就是通过对瞬时油耗的监控，告知驾驶者如何通过对油门控制起到省油的目的。有的行车电脑还带一个功能是余油里 程，说的是现在油箱里的油还能跑多少公里。说白了，行车电脑最主要的目的就是提醒而已。对于车辆使用者而言是仁者见仁的事，我的车也有行车电脑，但是我从 来不看。

再说悬挂系统，包括我们常说的底盘，刹车，转向，等：其实这些东西才是咱们买车的时候真正需要关注的，而恰恰这些东西是我们关注的最少的，因为我们买车的 时候把过多的东西去关注了舒适程度，而忘记了车辆本质的东西-----代步。我们买车的时候可以花钱加导航，可以换音响，可以包真皮座椅，可是却忘了给自 己的车子加一个平衡杆。还是以这三款车来说吧，科鲁兹是配置最低的，后轮采用鼓式刹车~这个又要谈到鼓式刹车和盘式刹车的区别了，不过我实在不想打那么多 字了，今天写的太多了，反正你知道现在这个级别的轿车大部分都是盘刹就行了，只有低端车型用鼓式刹车。不过SMART是个例外。因为他车比较小，更轻，而 且欧洲人更讲究实用性，所以没必要在这个小车上用盘刹。科鲁兹在十万左右这个级别的车型里，前麦弗逊独立悬，无可厚非，但后轮采用扭力梁半独立悬挂就有点 不厚道了，反而舒适性和操控性都会受到很大影响，相反，福克斯和星骋用的是多连杆式独立悬挂，虽然技术也算不上先进，但是至少证明还是有诚意的。在转向助 力方面，科鲁兹用的是机械液压助力转向系统，而福克斯和星骋用的是电子液压助力转向。具体有什么区别，建议你百度一下，里面说的很详细，我就不打字了。然 后是轮胎规格，科鲁兹用的是205的胎，其他两款用的是195的，相对来说轮胎越宽，抓地性能约好，但油耗也相对比较高一些，不过对于我们驾驶者来说，这 些油耗所体现出来的是不多的。所以轮胎的选择也是由个人喜好而定，不过195和205使用起来差别不大。值得一提的是备胎，只有星骋用的是全尺寸备胎，也 就是说，备胎是和平时车辆用的备胎是一样的，所以随时可以更换，直接使用。但福克斯和科鲁兹用的备胎都不是，备胎的尺寸更小，使用起来也就要求越多，比如 最高时速不能超过每小时80公里，只能充当备胎使用。到最近的维修店必须马上更换，不能长时间使用，否则会啃胎，造成安全隐患。然后是轮毂，我从网上看到 福克斯的低配车型是钢轮毂，其他都是铝合金的，不知道是不是正确，我没有很关注过福克斯，具体什么轮毂就要你自己去看了，呵呵~~说一下两种轮毂的区别 吧，轮毂类似于发动机缸体缸盖。钢轮毂沉，散热性差，但成本低。铝合金轮毂成本高，散热好，轻便。一般来说，如果一个车型的备胎用的不是全尺寸轮胎的话， 那备胎的轮毂也是钢轮毂的。

其他：科鲁兹是六扬声器，福克斯和星骋是4扬声器，如果对音质要求不高，不是发烧友（当然，如果是发烧友的话肯定也会直接把音响换掉的。。。）4扬声器足 够。星骋的座椅高低可以调节，这个主要看的是这个车买上要谁开，比如男士开，个子高，没问题，女士开，个子低，就会通过座椅高低调节在提升自己的驾驶视 野。不过根据JD POWER调查显示，一辆车78.5%的时间，都是驾驶者自己一个人开的，我说的这个数据，包括了车内成员的数量。也就是说，一个车的大部分时间，里面只 有一个人。所以就看你的数据了，你自己开以外，还有没有其他人开，比如老婆，老爸等等。。。。星骋还多了一个大灯高度可调，所有车辆大灯都是可以高度调节 的，只是电动和手动的问题，手动的需要专业人士来调节，电动的就是一个滚轮，你自己调节的，我想星骋多的这个配置应该是电动的，因为手动的就不会标出来 了。这个东西我的车上也有，不过我用的很少，其实这个多用于山区路况，经常上下坡，通过调节车辆大灯的高低，调节车辆前大灯的照射角度，增加夜间行车安全 性。刚才说过了，这个功能什么车都能调，就是自己随时调，和随时到维修店调的问题。

OK，又长篇大论一番，最终的决定权还是在你的，如果说我的建议的话，星骋和科鲁兹二选一吧。因为我不是很在意配置才这么说的，所以最后还是要看你的喜好，他们各自的特点就是星骋更中庸，福克斯动力更好，科鲁兹配置更高。希望这些对你有用。

科鲁兹我最不建议你买 你可以直接飞掉他 不要给他的外表吸引你 你买了 绝对后悔死得了 科鲁兹车身太重了 1.6根本就是不足够的 小牛拉大车的感觉 不费油才怪 通用生产的汽车都是费油的 科鲁兹开起来感觉真是 肉肉的 只有1.6T的 才勉强可以 但价钱太贵 不厚道 因为我朋友就买了一部1.6AT的 开了1年多 实在收不了 费油 没力的 感受 亏本了很多 就直接卖了给2手车行了 其实最好的 我本人建议你买马自达3 操控性不错 油耗适中 马自达出名都是注重操控性的

果断翼神啊...国产马三质量貌似不是很好...但是性价比还是很可以的...翼神动力悬挂各方面都不错...除了内饰做工粗了点...科鲁兹不建议...好看的东西要你的命啊...那后悬挂很神奇的...板车悬挂啊...还听说那悬挂是焊接的...具体自己查查科鲁兹断轴......个人推荐翼神......可以的话上2.0...1.8真的没意思......

让我选的话 还是选星驰 。科鲁兹也就超个拖拉机动力太不行了 .星驰不管内饰 还是外形 没得说。日本车就是耗油少。

科鲁兹1.6不建议买SL 买SE MT 油耗是根据个人习惯来的 我在南京市区开8.3-8.6个油 郊区基本保持在7.3个油
翼神要买就买2.0的 1.8的内饰太差了~
新马3不了解 给不了你意见