现在设计给的都是桩基施工中心坐标,用全站仪放到控制点上,对后视点,就可以直接放了,最好先附一个已知坐标点,这样减少出错的几率,到了工地首先要所有的控制点的数据,然后要进行导线的闭合,然后对所有的桩基及结构坐标进行复核,防止设计有误,最好是有两个人复核两遍,然后对照,发现错误的地方!
你这个问题问的很笼统,对于一般的桥梁测量不例外是先建立好测量控制网,对于大桥特大桥中桥都是有要求要建立独立的控制网的,然后在根据设计文件进行桥梁桩位放样。对于后面的系梁、墩柱、盖梁的放样也就是依据图纸坐标及尺寸进行测量。需要注意的是:一般放样最好还是进行多个点同时观测,这样准确对高些,细心是必须的。
桥梁建设放样方法:
(1)桩基础:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩要求轴线偏位±10cm。
(2)承台(系梁)的轴线偏位±15 mm。
(3)立柱、墩帽轴线偏位±10 mm。
现在都是GPS放样了,把控制点坐标输进GPS里,然后输入设计给的设计坐标,就能定桩点了,注意控制点和设计桩点坐标系要统一
哥们,道路还很长,进场只会有曲线要素,墩位里程,至于墩位坐标和孔桩坐标要自己计算,放样只是熟练的问题