福建省 泉州港的区位优势？自然区位条件？地理位置？社会经济？

　　古代称为“刺桐港”。泉州港是福建省泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至湄洲 泉州港湾内澳，南至围头湾厦门市同安区莲河，海岸线总长541公里。
　　泉州港位于福建省东南部，与台湾省一水之隔，1997年，港口吞吐量首次突破1000万吨大关，进入全国沿海大型港口行列；1999年，港口吞吐量1521.19万吨，集装箱8.14万标箱，吞吐量首次超过福州港，位居全省第二；2001年， 港口吞吐量达到2106万吨，居全国沿海港口第 16位，集装箱 23.58万标箱，居全国沿海港口第12位。2003年，港口吞吐量达到2511万吨， 比增18.3%。集装箱41万标箱，比增50.2%。
　　泉州港现辖有4个港区16个作业区，即：湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。经过几年来的不断建设，现已建成投产码头32座、泊位54个，其中万吨级以上泊位10个，年设计吞吐能力1921万吨，包括集装箱16万TEU，初步形成了以泉州湾为中心港区、大中小码头泊位优势互补、配套设施比较完善、功能比较齐全的港口体系。泉州港现拥有仓库总库容量为38725平方米；油库25座，总容量为811350立方米；堆场338000平方米；拥有16吨以上门机或塔吊4台，10吨门机或塔吊7台，40吨（含）以上集装箱装卸桥6座，40吨以下集装箱装卸桥吊2座，30吨（含）以上浮吊 1台，16吨以上轮胎吊21台，装卸搬运机械93台（辆）。泉州港与台湾隔海相望，距高雄港165海里，距基隆港152海里，距台中港105海里，距澎湖马公港仅90海里。
　　泉州港现辟有泉州至日本、香港、两岸三地、韩国釜山等定期散杂货或集装箱班轮航线，与世界60多个国家和地区通航，2007年吞吐量达6215万吨，居全国沿海港口第16位，集装箱完成100万TEU，居全国港口第14位。投资3000多万元的泉州湾通海航道整治工程已完工，可保证3万吨级船舶乘潮进出。斗尾30万吨级通海航道整治工程已纳入计划，将于近期组织实施。
　　自然条件
　　气象：风况；强风向东北，常风向东北东，冬季以东北风为主，夏季以西南风为主，台风一般出现在7－9月。　
　　降水：年平均降水1202毫米，春、夏为雨季。　
　　雾况：年平均雾日数6.8天，1－5月雾较多，雾的持续时间不长，对船舶航行影响不大。
　　气温：年平均气温20.7℃，7月最高，月平均28.6℃，1、2月最低，两月平均12.1℃。
　　水文：潮汐：泉州港属正规半日潮，平均高潮位4.83米，低潮位0.31米，平均潮差4.52米。最大潮差6.3米，最小潮差5.1米。　
　　潮流：泉州湾口为逆时针回旋流。大乍至崇武沿岸一般为东流，流速约1.54米/秒，湾内逐渐变成往复流。湾内潮流一般是顺深水水道流动，主流经小坠岛与祥芝角之间。湾口至秀涂，大潮潮流流速为1.63－2.21米/秒。交通状况泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。　
　　泉州港为河口港属泉州市辖境。泉州港水路北距福州港157海里，距上海港589海里；东距台湾省基隆港152海里；西南距厦门港84海里，距香港357海里。与上海、香港有定期货班轮通航。　　泉州港的直接经济腹地是泉州地区，面积一万多平方公里，泉州市的支柱产业是石油化工、纺织服装鞋帽、建材陶瓷、食品饮料和电子机械。
　　泉州港现辖有4个港区16个作业区，即：湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作 业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。经过几年来的不断建设，现已建成投产码头32座、泊位54个，其中万吨级以上泊位10个，年设计吞吐能力1921万吨，包括集装箱16万TEU，初步形成了以泉州湾为中心港区、大中小码头泊位优势互补、配套设施比较完善、功能比较齐全的港口体系。泉州港现拥有仓库总库容量为38725平方米；油库25座，总容量为811350立方米；堆场338000平方米；拥有16吨以上门机或塔吊4台，10吨门机或塔吊7台，40吨（含）以上集装箱装卸桥6座，40吨以下集装箱装卸桥吊2座，30吨（含）以上浮吊 1台，16吨以上轮胎吊21台，装卸搬运机械93台（辆）。泉州港与台湾隔海相望，距高雄港165海里，距基隆港152海里，距台中港105海里，距澎湖马公港仅90海里。