坦克世界中坦玩哪个系好？？

这个特色不同，没有最好的只有最适合的。
中系中坦扛重坦炮，输出暴力但俯角很差，经常打不到人；苏系属于综合型，硬要说最好的也就是它了，纯正的中坦，集装甲机动火力综合为一身，但伤害偏弱，移动射击优异；美系中坦号称最挫，机动装甲火力都一般，而且隐蔽极差，唯一的亮点就是视野好；法系中坦机动强劲，火力凶猛，外形低矮，但炮控最烂，移动射击黑枪各种飞，而且炮弹偏少，装甲很脆，但因为大倾角和侧面间隙装甲偶尔有惊喜；德系的豹1很难玩，除了一身机动和炮控没太大亮点，50M属于黑枪型中坦，极佳的炮控，60吨的重量，正面装甲优异，如果单挑的话，除了被法系连发秒，其他车都打不过50M；日系属于苏系和豹1的杂和体，亮点在于优异的俯角和比较快的射速，但精度欠佳，装甲被法系好不了多少；英系小范围内机动优异近距离缠斗灵活，俯角优异炮控精良，而且正面超大倾角其它中坦除非金币弹不然不好打穿

不知道楼上为什么会说D系输出高。。。个人推荐走M系。M系中坦虽然不是最快的，不是最结实的，但是到后期所有场子都会希望有8顿是队友，火力强，启动快，爬坡速度快隐藏好，移动射击棒，履带适应性超强。就是说什么图什么地形巴顿都可以适应状况。最最重要的一点，巴顿的视线是最棒的。配合炮队高光伪装网，巴顿就是移动间谍卫星。而且话说回来，既然玩一系就要从头考虑，M系格兰特之后大小谢尔曼T20潘兴都是精品，手感绝佳。S系D系都有坑要过的。玩M系不拼速度不拼装甲。要的是手感。移动400m中靶的感觉不是别的车能给你的。

各系战车特点
S系
中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。

D系
中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。

M系
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。

Y系
中坦：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，但机动性能较差，综合作战能力较强。

F系
中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。

C系
中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。

现在玩F系的最开心，D系S系很愉快，玩了M系很心碎，无V把把赔，赢了都赔。所以想玩中坦克玩F系吧，而且F系的中坦有发展空间以后版本可以延伸出TD。。~~谢谢~

S系吧，毕竟是毛子的东西！毛子的中坦车身低矮，跳弹高，极速大，起步虽然不给力但是可以装个表，差距就没多少了！中坦要的主要就是这些，100传家炮还是不错的，T54的顶级炮加深了穿透力，还是很给力的！