方法如下:
1、查看轮胎
观察4个轮胎是否为同一品牌,一般换胎,是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。
2、一般情况下,轮胎的更换周期是4-5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里,轮胎磨的一点花纹都没有了,基本已经换胎了,因此很有可能是调表车。
3、看轮胎的生产日期。如果是3年以内的车,行驶了3万公里,一般来说轮胎都没有换过。这个时候就看可以看看轮胎的生产日期是否上牌日期相近。
4、查看汽车内饰
一般来说,汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中,方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮,会因为被反复触摸而变得光洁。
而新车的内饰,摸上去应该是生涩的,颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车,却拥有光亮的内饰,那它的真实身份,很可能是辆旧车。
5、查看刹车盘/刹车片
按道理来说车子开的次数越多,刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。
近几年来,二手车兴起。二手车也越来越被广大消费者接受,但总有那么一些黑心商家为了将二手车卖个好价钱更而改里程表,今天惠商车服就来给大家分享如何通过一些细节查看汽车里程表是否被更改过。
一、查看轮胎
观察4个轮胎是否为同一品牌,一般换胎,是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。
2.一般情况下,轮胎的更换周期是4―5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里,轮胎磨的一点花纹都没有了,基本该换胎了,那基本是调表车无疑。
3.看轮胎的生产日期。如果是3年以内的车,行驶了3万公里,一般来说轮胎都没有换过。这个时候就看可以看看轮胎的生产日期是否上牌日期相近。
二、查看日期
通过汽车的发动机号、车架号、牌照号,可以从公安部门查到车辆的上牌日期;此外,发动机舱的铭牌上,也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表,对这些内容进行改动,要困难得多。
三、汽车的保养记录
可以去4s店查看该辆车的的保养记录,如果没有保养记录,那还是慎重购买吧!
四、查看汽车内饰
一般来说,汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中,方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮,会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰,摸上去应该是生涩的,颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车,却拥有光亮的内饰,那它的真实身份,很可能是辆旧车。
五、查看刹车盘/刹车片
按道理来说车子开的次数越多,刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。
六、听声音
车辆经长距离行驶,其零部件之间不断摩擦,密闭性降低。这也是为什么,车越老,异响越多。如果无法判断一辆车的公里数,试着在周边开一圈,起速、刹车、过减速带??仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度,可以判断车辆的新旧。
七、试操控
一般说来,车辆的操控性能,会随着时间的推移不断降低。车越新,加速、动力性能越好。而年龄大、公里数长的车,由于发动机老化积碳、管路堵塞不通畅等原因,发动机性能降低,车辆的动力和过弯性能就会减弱。同样,年龄大的车,其刹车性能也会降低,灵敏度变差、制动距离变长。
最后,惠商车服还有一个土方法,就是货比三家,可以在市场上多看几辆里程数相差不大的车型整体对比。
惠商车服总结:以上都是经验总结,公里数并不是衡量车辆状况好坏的唯一标准,还需要参考其他因素,如果你打算买车,建议找寻经验丰富的师傅帮你去看看;如果你打算卖车调公里数,惠商车服建议你别那么做,亏心的事别做。
轮胎花纹检查观察轮胎使用情况
从明面上来看,最容易观察出是否调表的就是轮胎了,我们可以观察轮胎的磨损痕迹,一条轮胎在出厂前,工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出"公"标志,它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。同样,位于胎面花纹沟槽底部,高度为1.6毫米的指示标记。如果这些标识都已经被磨损完了,那么这台车少说也行驶了5万公里以上了,一般轮胎的使用寿命也在5万公里左右,如果这时,表显里程低于5万公里,那么就有调表的嫌疑。
观察刹车片厚度
我们可以观察刹车片的使用程度,来估算这台车的行驶里程,一般来说,家用车一个新的刹车片的厚度在1.5cm左右,随着使用时间的增加,刹车片厚度会相应地减少,在店里保养的时候,修车师傅一般来说都是建议刹车片低于3mm时,会给你更换刹车片,你如果观察到你的刹车片厚度低于3mm 时,那么,这台车至少跑了3-5万公里,如果表显里程低于这个数字,那么这台车也就有调表的嫌疑。
查询保养记录
这个需要你自己去和卖家沟通,如果这台车是一直在4S店进行保养的话,那么每一次保养,4S店都会进行记录里程信息,这一点是最准确的,如果你查到这个保养记录里面最近的一次保养是3万公里,表显里程却是低于3万公里,没说的,绝对调表,当然这点只适用于一直在4S店保养的车子。
也可以到专门的机构用专业的工具通过对车辆电子系统,发动机变速箱工况,尾气排放等判断车辆的真实行驶里程和车况。