1、活塞环老化磨损。解决方法:更换活塞环。
2、缸垫破损漏气。解决方法发:更换缸垫。
3、点火时间不对。解决方法:在正确时间点火。
4、皮带松。解决方法:加紧皮带。
扩展资料:
日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适,对一些细节处理非常细致、周到,如指示灯、变速器、电起动器和顶置凸轮轴发动机,在日本摩托车中,都属于标准配备,甚至是在125ml排量的车上,这让买主惊喜不已。
到了1969年,本田公司凭借一款CB750,攻破了英国制造商一直坚守的大型摩托车市场,标志着日本摩托车时代的到来,同时为第一档市场提供了合适配置的摩托车。
日本在摩托车上的营销策略上也很下功夫,时时会根据某些国家的政策去生产摩托车。比如当时中国的标准是125cc以上不给上牌,雅马哈、本田和铃木就积极配合,而一向自以为是的川崎总是喜欢造大排,结果也造成了国人认为“造大排就是好车、好车就是买到的川崎”的误解。
参考资料来源:百度百科-摩托车
踏板摩托车提不上速度原因比较多,可以分别检查空滤、化油器、排气管是否堵塞,清理或更换空气滤芯,清洗化油器,并检查化油器的混合比、油面、真空膜、油针、电控风门等是否有问题,负压油箱开关是否不良,火花塞是否损坏或高压电断火,传动皮带和皮带轮等是否有打滑情况等,这些都是踏板车动力不足跑不快的常见原因。
换空气滤清器就解决了,20元钱左右。