镜子是一定要看的。不光是车。如果你转完过程中有电瓶车和行人之类的从你要过的弯心通过,被你挂到就毁了。教你一个窍门。多倒库,练你看后视镜的准确性。等你练到直接能从后视镜里准确判断你的车尾距离后面障碍物有多大距离的时候,你就可以开始练习当后轴接近你要转弯的弯心的时候,就可以开始打转向,直至出弯。这个只要你心里多想着,其实是不需要练习的。还有就是小心车尾。因为12米左右的客车,后轴到车尾的长度一般都较大,而且车的舵量较大。小心在狭窄路面行驶时车尾会在转弯过程中扫到另一侧的障碍物或者是车。
熟能生巧。公共汽车在城市中行驶其实难度并不是太大。(切记多看后视镜)——驾驶员对车侧面和后面的情况判断,必须要考后视镜——,判断前后车距离。多多练习。不要紧张。
我早期考C1,A3,现在A1,最长接触过13.4米的客车,也在市区开过10.7米的通勤车。只要多练练,12米客车在市区中,还是可以自由穿行的~!~!
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你实习不是有师傅带你么?公交实习应该是一年吧。转向角度别人不看是有经验和距离角度的,至于你还是要一边观察一边转向好些。多练习一下,一年的时间足够你掌握转弯角度了,总的来说大客车转弯不像小车那样,原地就可以把方向打满,是需要边前进边转的,你说的车尾挂旁边车是完全没有这个问题的,只要2车之间的间隔距离有2个人的宽度,就完全挂不到。
我可以帮你解决一下“S”路前进如何凭感觉通过:其实很简单的,进入前靠外侧桩杆,车身距外侧边线三十厘米,保持直线行驶,进入科目后,注意主杆位置,当驾驶员位置刚好超过主杆时,迅速向转弯方向打一把方向。使车头向下两杆驶去,用相同方法通过。唉,用文字确实不好表达,要是语音或者现场就方便多了。
还是不熟练,要在空旷的地方多练习,还是安全第一,水平高了在上路