架空输电线路功率损耗问题

如果按照降低电压，提高电流的办法，若要保持输送容量不变，电压每降低一倍，电流就要增加一倍，根据你列出的第二个公式，线路损耗就要增加3倍（是原来的4倍）了。明显不划算。
如果采用第一个公式“P=电压平方/电阻”的话，其中的电压也是线路的电压降，其值一般为额定电压的1%-3%，一般不会超过5%（这与线路等级、负荷情况等有关），并不是线路电压。
而且，线路导线确定后其电阻基本就确定了，如果增加线路电流，线路上的电压降就会增加，即使不考虑线路发热会超过允许值的话，送到线路末端的电压质量也会无法达到用户要求的合理波动范围了（额定值的正负5%以内）。
因此，在维持输送容量不变的前提下，要降低线路损耗，提高电压等级是唯一途径。

按照降低电压，提高电流的办法，若要保持输送容量不变，电压每降低一倍，电流就要增加一倍，根据你列出的第二个公式，线路损耗就要增加3倍（是原来的4倍）了。明显不划算。
如果采用第一个公式“P=电压平方/电阻”的话，其中的电压也是线路的电压降，其值一般为额定电压的1%-3%，一般不会超过5%（这与线路等级、负荷情况等有关），并不是线路电压。
而且，线路导线确定后其电阻基本就确定了，如果增加线路电流，线路上的电压降就会增加，即使不考虑线路发热会超过允许值的话，送到线路末端的电压质量也会无法达到用户要求的合理波动范围了（额定值的正负5%以内）。
要降低线路损耗，提高电压等级是唯一途径。

简单计算线损只能用 P=电流平方*电阻，你想整条线路看成一个由无数个电阻组成的串联电路的话他的电流是不是处处相等的吗？而电压却不是，况且在事迹线路中空载的情况下末端的电压往往会高于首段的电压。