轿车轮胎的更换标准

轮胎胎面在行驶中会产生磨损，磨损到一定程度就必须更换，否则危险性增大。现代轿车轮胎在生产时都标出了磨损指示标志，当轮胎胎面磨损至与指示标志齐平时就是应该更换的时候了。指示标志由轮胎侧面三角箭头所指。这只是一般的磨损更换的标准不包括轮胎爆胎等意外事故的更换。

花纹磨损程度，胎压

以下五种情况需要换胎了：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

安全行驶里程大概是 8 万公里，年限大概是 5 年，哪方面先到了，就要考虑更新。可以根据实际使用情况而定，两万公里左右可以对调一次。对调是为了让各个轮胎磨损均匀，如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调。一般来说每次保养的时候让师傅帮忙看一下，如

汽车轮胎是汽车的重要配件之一，如果出现问题就应该及时更换，否则会带来安全隐患，那汽车轮胎更换标准是怎样的呢?下面一起来看看相关内容。
　　汽车轮胎更换标准是怎样的
　　一、胎面变形或者胎体花纹脱落
　　这算是比较严重的轮胎问题了，既然轮胎胎体花纹都已经脱落了，无论是从美观上还是安全上考虑，都应该赶紧换掉。
　　二、轮胎发生鼓包
　　轮胎鼓包主要是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂，而出现的。
　　如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。
　　三、胎面被扎了超过6mm的破洞
　　胎面被扎了小洞其实是可以补胎的，但如果胎面的破洞超过了6mm后，补胎其实就没有意义了，因为，缝隙过大，即使修补好了，也不能保证轮胎不再抛弃，所以，出现破洞大于6mm的轮胎就尽量换掉吧。
　　四、轮胎胎侧露出帘布层
　　胎侧露出帘布层可能是由于我们开车刮蹭了比较坚硬的物体，也有可能是轮毂碾压导致的。露出帘布层的同时，一般也会有大量的帘布断裂，要赶紧换掉了。
汽车轮胎更换标准是怎样的
　　上面介绍了汽车轮胎更换标准是怎样的相关内容，下面一起来看看汽车轮胎怎么保养。
　　1、保证充气压力
　　冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。
　　2、加强防护清洁
　　在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。
　　3、胎压不可太高
　　在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且最好在室温状