汽车水箱总是少水怎么办

汽车老缺防冻液的原因可能有：

1、可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了

2、水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出

3、缸垫密封不严导致。

解决方法：

1、定时检查水箱，及时补充；

2、维修水泵或节温器，让其恢复正常功能；

3、做好缸垫密封。

1.首先，汽车内的水是循环工作的。
2.汽车内水的作用是用来冷却发动机缸体用的。
3.燃烧室内的燃烧能够达到700度左右，在燃烧室周围都是有水道的（供冷却水流通），冷却水吸收燃烧室工作产生的热量达到冷却发动机的作用。
4.冷却发动机的过程就是一个热能吸收的过程——冷却水吸收了发动机的热量。冷却水在水泵的工作动力下循环到水箱（水箱又叫散热器），在水箱这里对冷却水进行冷却，冷却后再循环到燃烧室外的水道，这是一个往复的循环过程。
5.长途行驶的车辆冷却水吸收完发动机的热量能够达到100多度。如果家里的水壶烧开了水继续烧的话水就会变成水蒸气，液体的水就会变少，水箱的水也是同样如此。
6.防冻液是一个消耗品，定期的添加是正常的。

如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。
以上几个方面都确认正常，那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内,因为它在发动机内部，所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了，所以怎么都看不来.

您好，汽车水箱内防冻液少的时候不建议加水，应该使用正规的防冻液加进去

最好是把缸盖换掉;因为气缸垫冲掉肯定要加工缸盖;加工后气缸容积变小压缩比增大再加上柴油机压缩比本来就比气油机高很容易冲……