桑塔纳2000和3000有什么大区别吗

桑塔纳2000和3000是大众在中国创造的SANTANA的中国神话。
来源于最早的Passat B2，上海大众照本宣科的生产出SANTANA，这在80年代还算好车，可是到了20多年以后仍然继续生产就有点忽悠中国人的味道了。不懂车的人以为，车的外形变漂亮了，内饰也升级了，应该是不同的车了。其实，除了车身外壳是从美洲版的车上套过来的，其余都没有变化（当然加装Turbo的，国内过去没有，可是欧版的大众车早就有配置了）。
所以，如果真的喜欢并选择桑塔纳2000或3000，就在外观和配置上选吧，性能上是半斤的八两。

桑塔纳3000型超越者将有手排挡精典版、手排挡舒适版和带天窗自排挡豪华版三款车型，其中最便宜的一款精典版售价将肯定低于目前市场上热销的1.6L凯越和1.8L手排挡伊兰特的售价。据了解，目前1.6L凯越为手排挡，售价为14.98万元，而1.8L手排挡伊兰特的售价为15.6万元，也就是说桑塔纳3000型的售价肯定不超过14.98万元。

据了解，上海大众将桑塔纳3000型的竞争对手瞄准为目前市场上热销的凯越和伊兰特，并且把2.0L排量的奇瑞东方之子和新中华轿车也一网打尽。据比较，在配置上这几款车相差不是很多，价格也在15万元-17万元之间。从车身来看，东方之子和中华较大，凯越和伊兰特较小，桑塔纳3000型则居中。因此，如果桑塔纳3000型的定价能够带来震撼的话，将在国产中级轿车市场树立新的标杆。

虽然上海大众为了吊足消费者的胃口，对业界最关心的桑塔纳3000型与2000型在外形、配置以及性能上的具体不同点三缄其口，但记者经多方打听，还是了解到了桑塔纳3000型的大致配置情况。

在外形上，桑塔纳3000型“超越者”前脸与帕萨特颇有几分神似，感觉比较大气；前车灯不再方头方脑，里面采用时尚的圆形投影灯，改为外方内圆；牌照在保险杠上的位置上移，前雾灯由方变圆；机舱盖饱满、散热器隔栅较宽泛。从侧面看，铝合金轮毂比较醒目。车尾改进更为明显，感觉丰润有质感，主要是其尾部的牌照位置下降到保险杠底部；车顶配置了天线。在内饰方面，新加的桃木装饰比较明显。主要包括，门把手盖板、拉手饰框、带有烟缸的中央通道、组合仪表都是全新设计整体成型、副驾驶侧仪表板等均以胡桃木装饰。另外，白色表盘、鲜红指针、蓝背光映衬，显示出时尚气息；灯光转换开关、中央仪表盘、控制按钮布置比桑塔纳2000型更美观气派。

在配置方面，与桑塔纳2000型相比，最低配置的桑塔纳3000型精典版的ABS采用了型号为NK20-I/E的新一代ABS；收录机改为数码式；增加了安全气囊、EBD和EDS。据了解，作为ABS的辅助系统，在坡道上有助于平稳加速起步的电子差速锁EDS目前在国内中档轿车上还难得一见。另外，与桑塔纳2000型相比，该车的头枕加高，后座椅有所加长；后座衣帽箱处增加了2只扬声器，使扬声器达到了4个。

除此之外，桑塔纳3000型的车身比桑塔纳2000型长了7毫米、高了36毫米，分别为4687和1459毫米，宽度没有变化，仍然为1700毫米。根据数据对比，桑塔纳3000型的发动机参数与桑塔纳2000型的区别不大，依然保持原有动力性能。但自动挡车进行了发动机控制器和变速器控制器匹配，这点也许可以在驾驶中感到换挡的平稳。

3000是在2000的基础上由上海大众和德国大众共同为中国市场开发的改型车，总体来说性能上没有大的改变，主要是在一些内外饰和功能性上有所提高。
2000现在已经不生产了
3000也马上就要改型了
总体来说买桑塔纳系列还是比较实惠的

内饰的区别，不大，只不过3000的发动机比2000多了些~~比如，1.8 ~2.0的 2.0的发动机和帕萨特 领驭的一样~~ 但，价格也不是贵了多少 ，就是说3000的发动机种类比2000多了些吧~~~ 2000很老了，桑塔纳2000 第一款是在1987年出来的 而普桑是1984年出来的~~

在内饰上没什么区别,但3000在外表更让人感觉自然,好看,如果要买的话,我建议买车况较好的2000二手车.