专业回答：奥迪A6L c6 车型，机舱内正极搭电柱发烫，普遍出现在奥迪系列车型中，是材质设计问题（德国本土产有改进，国内买不到），为方便应急搭电及测量而人性化设计的，端柱下端连接起动机和发电机，上段连接电脑板和后置电瓶。发烫原因主要是由于端柱和下端线口工艺是使用铸压包裹方式无法焊接，再加之全车用电最大电流为比线，其节点刚好在这里，材质不同加上日常用电电流大，时间长了接触面氧化致使两者接触面之间电流加大，电阻加大，产生发热，循环复使发热越来越厉害，严重时会烧毁包裹线皮，导致与车体负极短路烧毁线束，烧毁电脑板端口，随着发热越大，后段电压电流降低，导致电瓶充蓄电不佳，致使电瓶衰退，启动困难。严重时电脑板及电源管理模块出现错误信号，导致其它电路点火效能降低。建议轻触塑料保护盖烫不烫手，或者端柱红色保护盖有无烧出痕迹，痕迹越明显就要尽快更换新线束，价格在500元左右正厂。安装时一定要上紧螺栓，检查接地线和正极柱附属接线铜端鼻有无氧化，用细沙纸祛除装紧。可以使用六七年没问题。其它车型可参照分析原因。若出现题目所述端柱还微微发热，问题说明线束铜质不纯或者端口铸压不实，端柱材质不好。尽量买正厂或者请4s店发货。换了正规线束，其它部件故障另外诊断，与线束无关了。拆下后可观察节点烧毁情况既可判定就是这种原因了。
可能是有地方虚接，发电机，起动机，或者线束本身虚接（正极）发动机机舱可能的话去专修店看看，建议检查一下正极本身是不是有问题！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
可能正极线路有烧腐【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
正常的这个， 希望能帮助到你设为最佳答案！
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