奥迪Q5L尊享运动，提车二周年在此浅谈感受

车已经提了两年了，45运动，我平时工作忙，每天都在马不停蹄的在全国各地奔走，这辆Q5L真的是一路相伴，陪我跑了十多个省市了，Q5L一直表现优秀，操控好，方向精准，基本上能做到人车合一，驾驶的时候如行云流水。Q5L给我的感觉就是方向盘特别轻盈，过弯，转向，都是稳中带柔的感觉。 我应该算是奥迪的忠实粉丝了，家里已经有了辆老款的A8，2018年又提了全新的Q5L。现在家里的情况是，一辆SUV和一辆轿车，奥迪的黄金组合，又可以顾家自驾，又可以跑商务接待。新款Q5L的方向盘很轻，方向盘的手感都非常的舒适。Q5L的整体外观也从原来的的圆滑变得硬朗，但是整体的造型还是奥迪Q系列的风格。内饰上和老款比起来真是有了翻天覆地的变化，第一点驾驶舱的环抱感更强，科技感更强，第二质感依然是一流水平，全景影像，全景天窗，液晶仪表，运动包裹座椅。MMI系统进行了全面优化，清晰好用。动力方面，2.0T高功率的动力不错，驾驶模式可选的很多，百公里6.7S基本上在红绿灯起步的时候能秒杀大多数车，在山路超车的时候动力非常的自信。至于新Q5L的七速双离合比10款的老Q5配的七速双离合优于多少，也只能时间来验证了，现在谁都说不好。再说quattro,，用在Q5这种城市SUV上，主要功能是车辆的稳定性，而不是在越野性上，所以说智能四驱跟全时四驱，就从一般路面上来驾驶，是感受不到区别的。 要说缺点呢，最大的缺点就是后排座椅太直，坐久了坐后面的人脖子难受，前面当司机的人是体会不到的，另外轮毂还是不大气，没老Q5的刀锋和战釜漂亮。

前脸，整体外观从原来的圆滑变得硬朗，大灯，中网都线条分明，但是整体的造型还是奥迪Q系列的风格

后尾，排气依然是假的

大灯还是比老款的漂亮

内饰也有很多亮点，

悬挂式大屏

驾驶舱的环抱感更强，科技感更强

奥迪的招牌：quattro,的标识

后排空间很满意，就是对后排座椅不满意

运动座椅

MMI系统进行了全面优化，清晰好用

电子档把

满满的科技感 突破科技 启迪未来

BO音响

整体来说，这台车能满足我日常生活以及旅游所需要，操控好动力强，音质效果好，安全性，开起来自信心强。