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山地车21速、24速、27速的区别
许多新手不是太清楚21速、24速、27速的区别。只知道21速是3*7,24速是3*8,27速是3*9,变速选择更大。许多新手也在问,24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式山地车跟别人后边跑,就有认识的说你别跟着跑了,人家是27速的,你跑不过人家的。其实速比只是给骑行人更多的选择机会,速度是靠自个的腿部力量和耐力,只要你力量大,21速也不比24速慢!山地车能骑多少迈?理论上同样踏频下27比24跑的快,24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉,踏频也自然会降低,踏频降下来,速度自然也降下来,达不到理论的速度。要不有的新手买了车说,我的车不错呀,怎么我的车蹬着这么费劲呀,原因在骑行时没选择一个合适你的传动比。下面谈下个人对21速、24速、27速区别的认识,不对的请指教:首先看下参数
21速 齿盘48-38-28 飞轮14~ 28
24速 齿盘42-32-22 飞轮11~ 30(11-13-15-18-21-24-28-32)
27速 齿盘44-32-22 飞轮11~ 30(11~ 32)
齿盘数除以飞轮数就是传动比
21速最大传动比3.43,最小传动比1
24速最大传动比3.82,最小传动比0.73(0.69)
27速最大传动比4, 最小传动比0.73(0.69)
由此可看出他们的区别,27和24速是比21速有更大或更小的传动比,即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的,更小的齿盘可以得到更轻的传动比,这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2*1速比时,也可以达到1.07的传动比,如果飞轮是11~ 32的车,那可以达到1的传动比,(21速的最小传动比才是1).所以24速比21速车的优势不只在最快档,而更多的是在最慢档,让你走山路更轻松
更给力。而普通新手只想24速比21速蹬的快些,可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿数除一遍,看看有什么不同。许多人买个还不错的山地车,平时也只是在城市跑跑公路,上下班骑下,更有的怕丢,一年中骑车的天数都是有限的,其实真是浪费了好车。车是给人骑的不是当宝供起来的。一辆好的山地车它的设计都是有道理的,山地车本身就是为山路而生,如果有新手买车就为城市跑平路,那可以买个城市休闲车,或是公路车。
27速车呢,它的飞轮一般是和24速的一样的,不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44,这样大齿盘下9个速比都要比24速大点,适合体力好的人。再一个24速或27速随着它的档次不同,车的各种配件也都升级到更好的型号,这也是不同之处。
还有说一下,小轮折叠车是不适合跑山路的,它只适合路况较好的地方。小轮车跑的也不慢,但在山路上还是不要跑,不太安全,遇到路况不好或急刹车很容易摔车。
速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的,后面飞轮可以是7、8、9、10片的
那么速比就可以是3×7=21速,3×8=24速和3×9=27速了3×10=30
如果只是代步21速的就足够了,24速和27速会贵很多,代步差别不大30速属运动级别
多数指自行车后飞轮牙盘的数量
比如8个牙盘的叫8速,11牙盘叫11速
同时还和前牙盘数量相乘,得出总的速别
比如后8前3 即是24速,后9前3即27速
3速牙盘多为山地车,公路车多为2速牙盘,这就出现了18速,20速的公路车等。
供参考
也就是山地车的档位有多少个,比如前边牙盘有三个齿盘,后边飞轮有八个,那这个山地车就是3x8=24速的,也就是说这个车有24个速度档位可以选择。