好吧问答库 > 当发动机处于怠速运行工况下，若冷却水温度过高，为什么要增加点火提前角。

当发动机处于怠速运行工况下，若冷却水温度过高，为什么要增加点火提前角。

2024年11月16日 11:25

有3个网友回答

网友（1）：

首先要搞清楚，什么是点火提前角，为什么要有点火提前角。简单说来，因为从混合气被点然瞬间到作功产生最大暴发力是需要时间的，如果点火提前角控制得好（正好是活塞准备下行却还没有下行的瞬间缸内达到最大暴发力），就能达到理想的热能转换成机械能效率。如果点火提前角小，活塞过上止点一段距离后，暴发力才达到最大，此时燃烧的热能转换成机械能的效率相对正确的点火提前角时的转换效率下降，从而引起发动机水温升高，就应增大点火提前角来提高热转换率，从而达到让温度回归到正常状态。

网友（2）：

延迟了水温不是更高！

网友（3）：

点火过早机子就过热