飞机不同挂在的导弹就不同,知己知彼百战不殆,知道对方发射的是什么导弹就有相应的办法,AIM9X其实就是响尾蛇导弹的改进版,他的制导方式是红外制导(通过导弹前方红外感光器探测到高温的飞机导弹等的位置,不断向着这个目标飞行,在接近的时候爆炸。),摆脱这种导弹的方法我知道两种,一是打出诱饵弹,而是加速朝着太阳飞,然后迅速关闭发动机,这两种方法都可以转移热源,使飞机摆脱跟踪导弹。
还有,纠正一个错误眼镜蛇机动并不是为了躲避导弹而做的,是一种近距空战中的进攻战术手段,能做出这种战术机动的飞机屈指可数,既然做的出就不怕费油,也不是怕折断什么的,而是因为过载太大,人无法承受,做个动作时,飞机需要具备强劲的发动机,灵活的机动性,而人需要熟练掌握和强壮的身体,撑的过过载,并且不会出现黑视。对于其他导弹,就好办多了,跟踪导弹的制导方式有4种,红外、雷达、激光、GPS,AIM9X刚才已经说过了,其他几种就好办多了,横滚,侧翻,关闭发动机,隐身,办法很多很多
可以释放大量的干扰弹,像烟火一样的那个东西,有一定作用对付导弹的.至于战术动作,以前是用眼镜蛇动作,就是机头向上翘起100度左右,发动机关火,然后在空气动力作用下机身自动恢复水平,再开动发动机
基本没有任何可能。现在的格斗导弹的机动性远远超过战斗机,要通过机动性摆脱是没有可能的.尤其到了AIM9X这种变态的格斗导弹后,战斗机在近距离格斗中一旦被AIM9X锁定攻击,靠机动性根本没有逃脱的可能。只能说是靠机动性不被对方锁定,以及尽快锁定对方。
超视距空战中,随着射程的增加,只要战斗机及早发现对方的攻击,通过简单的机动脱离攻击区域摆脱攻击还是完全可能的,不过这个和我们一般意义上的机动性也没有多少关系,倒是具备超音速巡航能力的战斗机占据绝对优势。不过,这也是在中距离空空导弹的动力射程以外的,如果进入中距离导弹的动力射程内,靠机动性也是很难摆脱的对于像苏-27,它所能够实现有种名叫 "眼镜蛇机动"的战术动作,理论上可以比较隐蔽和突然的摆脱尾随的导弹但是,眼镜蛇机动的实战意义不大,首先他很耗油,非紧急情况下不用,再者,最重要的是超音速状态下这种机动是无法完成的,因为那样飞机都会折断,然而不在高速状态下完成根本无法躲避导弹.
抛弃幻想,成功规避的机会比导弹出故障的机会还小。 那个说关发动机的,现代红外导弹已经可以识别机身的热能特征,不用跟踪尾焰了。
如果是用雷达来控制的导弹,你的飞机应该能知道被雷达信号扫描,这个时候离导弹还非常的远,跑了就行了。
如果是红外制导的话,一般就离得很近,而且你的飞机不能知道它在跟踪你,除了发射flares,就主要靠运气了。