航模图纸上的一点简单英语 麻烦帮忙翻译一下 在线等 追加高分

Notes on the fuse:
Make sure to use 5-15 minute epoxy for the main parts...foam CA are not strongenough, and will crack under the torque
保险丝注意事项：
保证各主部件使用5--15 分钟的环氧树脂。（指环氧树脂制作完成的5-15分钟后，这种树脂粘合剂才能够使用）。。。。泡沫CA 如果没有达到足够的强度，那么，就会在扭矩（扭转力）的作用下发生断裂。
Laser cut 1/4" birch motor block. Epoxy into plane. DO NOT use CA on the moutor mount.
激光切割1/4" 桦木电动滑车。环氧树脂进入到这个板面中。在moutor 底座↑【这个词有问题，是否是“motor” (马达)】不准使用CA 。
Aileron Servo (HS-55 Shown)
副翼伺服系统 (HS-55 解释）
The struts are funstional. Cut from Depron for looks, then glue in .063 Carbon rod to stiffen them up. Attach to the wing and fuselage with 2-56 hardware.
这些架构(或立柱)是可以操作的。打开Depron 可以观看，然后，把使它们变硬的这个0.063的碳棒完全密封起来。用2-56的计算机硬件把。。。贴到机翼和机身上。
Mount Battery Pack with 1" Velcro strap.Also use adhesive Velcro on the side of
fuselage and back of pack to secure in place.
用1‘’ 维可牢（一种尼龙搭扣的商标名称）带（幻彩表带）安装“蓄电池组”，也可以在机身的侧面和蓄电池组的后面使用维可牢粘合剂来固定相应的位置。
Elevator Servo (HS-56HB Shown)
升降舵伺服系统（参见HS-56HB ）
Plastic disk for tailwire attachment
尾端线塑料盘的粘接。
Rudder Servo (HS-56HB Shown)
伺服方向舵（参见HS-56HB ）
Use 2-56 screw threaded into servo arm to tention pull-pull lines. As you tighten the srew down, it wraps up the line, tightening it.
使用2-56 螺纹进入到。。。中。【即：在。。。中只能使用2-56 螺纹】
。。。伺服手臂(伺服机构臂) 牵引牵引钢索。【这不是完整的原句】。 当你向下拧紧这个螺帽（丁)时，它会把这个“线”（或钢索）（line）包裹起来，把它拧紧。
【你提供的句子都是片片断的，所以这些译文你必须结合到完整的句子中才能够正确理解或使用】
6mm Depron Fuse Rails
6毫米Depron 保险丝（棒）导轨。
Carbon Tail wheel bracket
炭化处理的机尾轮支架。
1/16" wire wheel axel/steering arm(Bend 90 deg. at the top to form
a control arm. Use clamp on ballnk to attach to rudder control horn)
1/16‘’ 钢丝轮轴承/转向臂（在顶端可以弯曲90度形成一个操作杆臂。 使用在ballink 的（夹钳，夹具）可以操纵控制短杆（的航向）。
Cut a "V" groove in foam for
spars. Pull spar through groove to make round
为了帆桅杆（帆横杆）请在泡沫中切开一个“V ” 型凹槽，从凹槽中拉出帆桅以便能（腾出地方)（“转一圈”）。【这儿“make round” 是否打印有误？】
Molded Carbon Fiber Gear
经过加工塑造的碳化纤维齿轮。
Vacuum Formed Wheel Pants
经过真空加工制作的机轮整流罩（轮罩）。
Cut Control horns from 1/32" ply or a plastic coffee can lid. Hacker B20-15L shown
【这句原文你真的打印有误，竟然出现了a plastic coffee can lid （一个塑料咖啡罐头盖子）,其它的就更不用说了，真的应该确保你的原文打印无误时，你才可能获得正确的译文啊】
解释：我记忆绞尽脑汁翻译了，实在不容易翻译啊。3个小时。

笔记保险丝:
确定使用5-15分钟为主要部件的环氧树脂…CA不泡沫,裂纹在扭矩。

激光切割块桦木电机或”。环氧到飞机。不要使用CA在坐骑。

副翼伺服(HS-55显示)

那些支柱上得很 切外貌,然后胶水。063个碳杆变硬。机翼和机身上与2-56硬件。

电池包1”山尼龙搭扣皮带。也用胶粘剂边上的尼龙搭扣
机身和背部的包装固定在的地方。

电梯伺服(HS-56HB显示)

塑料磁盘进行附件

舵伺服(HS-56HB显示)

使用2-56螺杆螺纹
太pull-pull伺服手臂线。 当你紧缩放下了,它结束了线,紧缩。

Depron保险丝钢轨6毫米

碳尾轮支架

1/16“线轮阿克塞尔/转向节臂(弯管90 deg.榜首的形式
控制臂。使用控制舵控制上角)

剪了一个" V "型泡沫槽内
伸出。通过拉槽让圆脸功夫的

塑造碳纤维齿轮

真空形成轮裤子

削减1/32 "控制角厚度或塑料咖啡可以盖子。黑客B20-15L显示

确定使用5-15分钟为主要部件的环氧树脂…CA不泡沫,裂纹在扭矩。

激光切割块桦木电机或”。环氧到飞机。不要使用CA在坐骑。

副翼伺服(HS-55显示)

那些支柱上得很 切外貌,然后胶水。063个碳杆变硬。机翼和机身上与2-56硬件。

电池包1”山尼龙搭扣皮带。也用胶粘剂边上的尼龙搭扣
机身和背部的包装固定在的地方。

电梯伺服(HS-56HB显示)

塑料磁盘进行附件

舵伺服(HS-56HB显示)

使用2-56螺杆螺纹
太pull-pull伺服手臂线。 当你紧缩放下了,它结束了线,紧缩。

Depron保险丝钢轨6毫米

碳尾轮支架

1/16“线轮阿克塞尔/转向节臂(弯管90 deg.榜首的形式
控制臂。使用控制舵控制上角)

剪了一个" V "型泡沫槽内
伸出。通过拉槽让圆脸功夫的

塑造碳纤维齿轮

真空形成轮裤子

削减1/32 "控制角厚度或塑料咖啡可以盖子。

笔记保险丝:

确定使用5-15分钟为主要部件的环氧树脂…CA不strongenough泡沫,裂纹在扭矩。

激光切割块桦木电机或”。环氧到飞机。不要使用CA在moutor坐骑。

副翼伺服(HS-55显示)

那些支柱上得很funstional。切Depron外貌,然后胶水。063个碳杆变硬。机翼和机身上与2-56硬件。

电池包1”山尼龙搭扣皮带。也用胶粘剂边上的尼龙搭扣

机身和背部的包装固定在的地方。

电梯伺服(HS-56HB显示)

塑料磁盘进行tailwire附件

舵伺服(HS-56HB显示)

使用2-56螺杆螺纹

太pull-pull伺服手臂线。当你紧缩srew放下了,它结束了线,紧缩。

Depron保险丝钢轨6毫米

碳尾轮支架

1/16“线轮阿克塞尔/转向节臂(弯管90 deg.榜首的形式

控制臂。使用控制ballnk舵控制上角)

剪了一个" V "型泡沫槽内

伸出。通过拉槽让圆脸功夫的

塑造碳纤维齿轮

真空形成轮裤子

削减1/32 "控制角厚度或塑料咖啡可以盖子。黑客B20-15L显示

不折