朗逸用什么机油好？

使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。

一般来说，日本车基本用0w20-0w30低温流动性好，而且能省油。但并不是任何车都适合，因为日本车发动机精密度高才更合适这种机油。很多德系车、美系车等都是加0w40的。适合自己车的机油就是好的机油。

跑的多建议直接全合成，不多的话半合成就可以满足发动机需要，一般半年六七千公里的建议全合成，如果半年五千公里以内可以选择SN级或半合成油。全合成润滑和清洗作用更好。一万公里保养一次，对发动机的保护作用也是更好的。

红壳都卖150啊，超市够黑。我蓝壳的才200左右。我觉得1.6的机器，使蓝壳已经绰绰有余了