玛莎拉蒂三款特别版新车官图发布；斯巴鲁2020款XV正式发布

2025年04月07日 21:58

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网友（1）：

中期改款奥迪Q7疑似售价曝光

Hello 大家好，近日，网上曝光了一张疑似新款奥迪Q7的售价单。根据图片显示，新款奥迪Q7或将于2020年2月底正式上市，先期推出3.0T S Line运动型和3.0T S Line尊贵型两款车型，售价或为76.50-84.30万元。与此同时，资料还显示新款Q7的2.0T版本将于8月正式推出。

参照现款在售的车型来看，2019款奥迪Q7 55 TFSI S line运动型的售价为83.98万元，而顶配的55 TFSI 尊贵型售价为96.28万元。回顾外观方面，新款Q7在设计方面采用了最新的家族式面孔，和奥迪Q8一样前脸造型更加犀利，配合棱角分明的大灯和新样式的前包围，整体视觉效果更加富有立体感。新款Q7的侧面轮廓没有太多的改变，尾部的调整则比较多。

尾部采用了更加扁平的尾灯组，下方采用镀铬饰条贯穿左右。牌照框的设计也相应改变，相比原先的梯形设计更贴合目前富有层次感的设计。后包围加入银色涂装，配合新样式的排气造型，更加上档次。车内设计与老款车型有很大的差异，完全告别了老一代的设计理念。

全液晶仪表、双中控屏幕带来了更强的科技感，也不会像老款车型那样让人觉得有点老气。新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性。不知道你会考虑该车吗?

玛莎拉蒂三款特别版新车官图发布

日前，玛莎拉蒂官方发布了三款“Edizione Ribelle”特别版车型官图，包括Ghibli、Levante以及总裁等三款车型。外观方面，此次发布的三款新车均是基于采用GT Sport外观套件的车型打造，同时其外观整体采用“黑化”设计，外观配备包括了名为Nero Ribelle的黑色云母漆以及Nerissimo选装包，其中后者包含黑色门把手、黑色窗框、黑色中网以及深色排气管等外观部件，同时三款新车还提供红色/蓝色/黑色可选的刹车卡钳作为选装。

内饰方面，三款特别版车型均采用了红黑拼色的内饰设计，包括黑色钢琴漆中控台、碳纤维内饰饰板以及红黑双色的座椅等，凸显出新车的叛逆和运动气息。与此同时，带有“Ribelle”字样的铭牌也分别出现在了这三款特别版车型的中控台挡把区域。动力方面，三款特别版车型均搭载高功率版本的3.0T V6发动机，最大功率430马力。

传动方面，与动力匹配的是8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。据悉，该系列车型将于2020年3月限量225辆在北美地区发售，其中包括100台Ghibli S Q4车型、100台Levante S车型和25台总裁S Q4车型。大家觉得这车外观如何呢?

斯巴鲁2020款XV售价19.18万起

斯巴鲁正式推出了新款XV车型，新车在配置上有所升级，新车的变化主要是增加了三项配置，全系产品增加了后座提醒功能，即车辆熄火后会自动探知后排是否有遗忘的行李或儿童，并发出警示音，在驾驶员下车赶赴另一项行程之前提示您不要遗忘后座上的或旅行包、或电脑宠物，甚或是重要的家人。

此外，2.0i全驱豪华版及2.0i全驱豪华版EyeSight车型还增加了无钥匙进入和一键启动功能。除了新增的配置外，斯巴鲁XV此前就已搭载的EyeSight系统也是一个亮点，其通过双目立体摄像头掌握环境状况，必要时进行主动制动，保障驾乘人员的安全。同时还可以完成自适应巡航系统、起步油门误操作预防、警报与提示（困倦和疲劳提醒）四大功能。

动力方面，此次上市的新款XV没有变化，传统动力版匹配2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率156马力，匹配CVT变速箱。智擎版在此基础上还增加了一个电动机组成混动系统，这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统继续匹配CVT变速箱。

此外，四款车型也都还配有全时四驱系统。此次上市的共有四款车型，售价区间为19.18-23.18万元。不知道你会购买该车吗?

新款菲亚特500e续航约200公里

第一代菲亚特500e电动微型车于2013年就已经面世，多年来这款车型一直没有经历过更新换代，销量也不温不火。而在近日，据外媒报道，新款菲亚特500e将在大约一年后回归，预计续航里程约为125英里（约200公里）。

这个续航能力与本田E、宝马i3和Mini Cooper SE等一系列小型欧洲时尚电动汽车的表现相对一致。菲亚特老板奥利维尔·弗朗索瓦（Olivier Francois）上个月还曾表示，新款菲亚特500e将基于一个全新的可定制平台，这个平台也将被其他小型菲亚特电动汽车共享，其中包括我们刚刚在CES上看到的高度可定制的multi-pack Centoventi概念车型。这款车型的特点是外形可定制，包括车顶、保险杠、轮毂和包围。

去年12月，国外媒体曝光了一款正在进行测试的菲亚特500e，它展示了一个重新设计的仪表盘，一个更大的信息娱乐屏幕和一个旋转档杆。

预计这款车型将于今年3月份亮相日内瓦车展，对该车感兴趣的可以关注下。

FF任原宝马高管为全球供应链高级副总裁

近日（1月22日），Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）正式宣布任命Benedikt Hartmann为全球供应链高级副总裁，后者拥有30多年在宝马的工作经验，还曾任华晨宝马全球供应链副总裁一职。

据介绍，此次任命旨在于继续增强FF团队实力，并为计划于2020年交付FF 91筹集资金。在毕福康看来，FF唯一缺少的就是资金，FF的所有开支依靠债权融资的方式解决。

根据最新规划，FF预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，15个月内实现FF 81的公开发布，以及未来车型和下一代核心技术的开发准备，并在融资完成后12-15个月内实现IPO。据毕福康介绍，FF 91已经非常接近最终量产，92%的零部件已经定型，全球有600多名员工正在推进FF 91的量产交付工作。不知道你期待这车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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