问下大大门，数控车床上得气动夹头，和弹簧夹头有啥区别，还是就是一样的。另外就是气动夹头做的不标准。

1. 气动夹头，是指利用压缩空气作为动力的夹念喊弯紧装置，这里的气动，是提供一种空气源“动力”。压缩空气通过回路，使运动部件直线运动或者回转运动。完成渗橡预先设想的动作。

2. 弹簧夹头，是指利用钢制夹套的弹性变形夹紧仔闷工件，一般外形带有一定的锥度，二端切槽。自由状态时，内孔略大。把弹簧夹头装到主轴锥孔中，当夹头与主轴轴向相对位置变化时，会引起夹套内孔缩小，起到加紧物体的作用。

3. 这个使得夹套与主轴锥孔相对运动的动力来源，就是压缩空气。

4. 如果出现夹持工件后跳动严重，

   1）检查主轴锥孔的全跳动，一般新机床径向跳动5um左右。

   2）装弹簧夹套，夹一根标准样棒，3倍径处检查跳动量。精度要求视工件精度要求和夹套精度。

5. 弹簧夹套有好多种精度等级，主要区别是3倍径处径向跳动量，有3um、5um、10um等，可以根据需要选配。

6. 安装弹簧夹头时，应该尽量使夹套的跳动方向与主轴跳动方向互补时期抵消或削弱，尽量避免误差叠加。
   

1. 气动夹头夹紧力小，弹簧夹头夹紧力可调。

2. 你做的产品应该是属于液压件之类的吧？选弹簧夹头没错的。

六角螺母加工的问题：1.弹簧夹头里面定位的地方孔开大点，好排削。

2.镗刀和内牙刀中心高晌前兆一定要准。

3.刀具尽量的缩短，这样可以减少震刀的情况。悔空

4.刀片要选择正确。

过来人给你的经验，希望对你有帮助。采纳吧。。。。。宴租。

夹头同心不。还有就是速度慢一点。