高铁的座位有哪几种呢

2024年11月15日 09:03
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高铁的座位有如下几种:

1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。

2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。

3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。

4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。

扩展资料:

高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。

一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。

以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。

网友(3):

  高铁的座位有如下几种:

  一、二等座。

  一般座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。

  二、一等座

  一般座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。

  三、商务座

  一般是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。

  四、高铁软卧

  与普通软卧区别不大,但是一般配有电视机。

网友(4):

  1. 高铁卧铺车票

    高铁动卧实行三种票价:周一至周四、周六实行平日票价。周五、周日实行周末票价。节假日和客运高峰期实行节假日票价,春节高峰日为2月11日至17日、2月23日至28日,北京-广州票价为1780元和2000元(上、下铺),上海-广州的票价为1200元和1350元,而北京-深圳票价为1990和2200元。高铁动卧列车,液晶电视电源插口成标配

    参见

    参见http://news.china.com/domestic/945/20141217/19119051_all.html#page_2

    http://news.hexun.com/2014-12-13/171385578.html

    http://money.163.com/14/1220/15/ADTU5A7G002526O5.html

    http://finance.hsw.cn/system/2014/1217/16433.shtml

  2. 高铁商务座票价

  以京沪高铁为例,2011年北京南到上海商务座1750元,而2012年6月27日起,商务座下调20%,为1400,票价依然贵,虽然服务一流,但还是让普通家庭望而却步。

高铁商务座一排仅有三个座位,而且空间非常宽,仅有8拍座位,每排分为三个。

  高铁商务座座位号码排列:窗A/C/ 过道 /F窗

  高铁商务座座椅介绍

高铁商务座座椅介绍

  座椅是沙发式的,非常柔软,而座位座椅是可旋转式的,座位上有特定按钮,可调节座位的倾斜度,可拉伸成为睡椅。

  高铁商务座有什么服务?

  高铁商务舱里一般配备两名乘务员为您提供服务,也提供免费盒饭,或者可以选择火车上45元食品折抵。

  以京沪高铁为例,乘坐高铁商务座时可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。配置标准为:饮品标准10元,食品标准10元,报刊标准5元,含4种报纸和3种期刊。

参见http://huoche.tianqi.com/news/529.html

2.高铁1等座在几号车厢:1号

  高铁1等车厢一般都为1节,全车8节车厢,但CRH2C、CRH3C、CRH380A这三种车型可实现对头重联,就可以是16节车厢,所以1等座车厢也可以是2节。

  高铁1等座位号分布图:

  A与F号座位无论是在特等座、1等座、二等座,都是靠窗座位。

高铁票座位号分布图

  高铁1等座位号:A/B/过道/D/F。

  高铁1等座靠窗座位字母:A与F

  例如:如果你的座位号是1车5a号,说明你的座位是1号车厢第5排A座,也就是靠窗坐。

参见http://huoche.tianqi.com/news/516.html

3.高铁2等座位

座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。

参见http://www.huoche.net/gaotie_8035/

网友(5):

高铁的定义颇为复杂,如果算上D字头动车组的话,分类略多。
1.老式的CRH1,2型D字头动车组,大部分只分一等座和二等座。还有少数D字头动车是卧铺车,这就分硬卧软卧和上下铺了。二等座有两种,一种是普通排列的座位,有折叠小桌在面前的椅背上,类似与民航客机;还有一种是面对面坐,座位间有固定的桌子,这一般用于餐车。
2.最早用于G字头高速动车组的车型为CRH3C,这种车一般分为一等座,二等座,部分车有商务坐,带餐车;3系的高速动车(包括380B)独有一种特等座。
3.之后又有CRH380A/B系列动车组用于G字头高速动车,这种车的早先型号和CRH3C差不多。
但用于京沪高铁的后续型号(长编组)则不一样。一开始,后续型号列车的座位分为VIP坐,商务坐,一等座,二等座。后来真正运行时,取消了不亲民的VIP坐,代之以观光座,同时提供了更多的商务坐,甚至有整节的商务车厢。当然还是以一等座二等座为主~