摩托车加减档技巧，

挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。 

挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。

换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档，再慢慢松开放离合器。

挂4档时，左脚踩下离合器，用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档，然后放开离合器。

挂5档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档，最后松开离合器。 

加档的时候必须看转速 减档的时候看车速 4档50 油门松掉 速度低于40时 抓离合换3档 低于30了 抓离合挂2档 然后就可以配合刹车了 急减速的时候不建议抓离合刹车 急减速要带档刹车 速度慢下来才可以抓离合退档 这样比较安全

加档是先少加点油 缩油 踩档 减挡要看速度和转速

你要快速的降到10,是必须踩刹车的.
踩完刹车然后在挂到低速档,
不然你在高速行驶中,一下挂到低速档加油.搞不好要摔人的.

其实不在知道减档的时候怎么减的时候,最好在骑的时候一个档一个档的试着往下减,不要一下从五档减到一档二档.会摔的.注意安全.不要什么转速的.看转速你会学得更慢.因为转速只要不加油降得特别快.你根本不知道会在多少的时候,你用几档.

呵呵，这个问题问的好，安全方面的问题。
依我的想法是。结合货车和摩托车加减档，还有点实用的，希望能帮助到你。
加档，都差不多。就按你自己的方法，一个一个加上去。
减档：像你上面那样说的：4档50公里的时速要减到10公里
我个人建议你可先刹一下车.把速度减下来了.再换档.
也可以加大油门一下,再减档.(货车就是这么减档的,摩托车也可以)
注:如果速度很快,你就直接减档,那对摩托车齿轮不好。摩托车会向前推一下。
这纯是个人经历。你看着有用就用吧！你可以自己琢磨一下。
注意安全！注意安全！