中国公交车的发展史

1、1908年03月05日，中国第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。

2、1922年08月01日，上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。

3、1950年6月，上海市公共交通修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。

4、1990年04月30日，国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。

5、1996年07月23日，上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。

6、2007年12月29日，上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。

扩展资料：

世界上第一辆公交车：

1827年，法兰西共和国巴黎一家浴室的老板用公交车接送顾客，最初的公交车像长长的 箱子，是用马拉的。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公交车。

这辆公交车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为 “婴儿号” 并在伦敦到特拉福之间试运营。不久，以汽油发动机为动力的公交车代替了蒸汽机公交车。

最早制造出汽油发动机公交车的是德国的奔驰汽车公司，长途公交车则源于美国。1910年─1925年间，美国开辟了许多长途公交车路线，连接没有铁路的地区。早期的公交车一般可载客20余人比较舒适。第一辆汽车

参考资料来源：百度百科-公交车 （交通名称—公共汽车）

参考资料来源：百度百科-公共汽车

　　1908年3月5日

　　第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。

　　1922年8月1日

　　上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。

　　1934年1月5日

　　中国公共汽车公司从英国进口的双层公共汽车进行试车。4月1日，双层公共汽车正式投入1路线运行。

　　1949年7月1日

　　发售上海市区公共交通月票。公共汽车普通月票每张9元，优待月票每张6.3元，电车普通月票每张8.40元，优待月票5.88元（均折合新人民币）。

　　1950年6月

　　上海市公共交通修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。

　　1956年10月25日

　　上海市公共汽车公司成立。原公共汽车第一、二车场、公私合营浦东公交公司归该公司领导。

　　1961年12月

　　上海第一条由市区(静安寺)通往郊区(江湾五角场)的有轨电车线路通车。

　　上世纪60年代末期

　　交通部门引进了一批两节车厢的大容量铰接式公交车，由于车长14.8米，是一般车的两倍，人们就称之为“巨龙车”。

　　1975年12月1日

　　上海最后一条有轨电车线3路(虹口公园-五角场)拆除,改行93路汽车。

　　1990年4月30日

　　国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。

　　1993年年初

　　双层公共汽车投入运行。淮海路运行双层1路(老西门-虹桥路), 共和新路运行双层2路(上海站-彭浦新村)。

　　1993年

　　地铁1号线部分路段试运行，拉开了上海轨道交通高速建设发展的帷幕。

　　1996年1月1日

　　上海公交月票取消。

　　1996年7月20日

　　上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。

　　2000年

　　上海公交一卡通投入使用。

　　2002年底

　　世界第一条磁悬浮轨道线在上海浦东开始试运行。

　　2007年12月29日

　　上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。

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