氙气大灯是换近光好还是远光好⼀远光使用多.

楼主，你得车是威志还是威志V2？这两个车的大灯总成不一样，威志是远近光分开的，V2是一体的（H4灯泡），如果改灯的话也不一样，但两款车的远光都是发散的，单纯换灯泡，加装增光器，换氙气灯的话，远光效果也一般，因为远光是需要聚光的，这样才能照得远，延时是不存在的，氙气灯只是相对于卤素灯有个启动时间，这主要取决于安定器，所谓的延时就是启动的过程，这个过程是一个慢慢亮的过程，国产的一般3秒能到达正常亮度的80%，进口的能好一点，但也不会差的太多，另外氙气灯不适于频繁的开和关，对灯泡和安定器都是个考验，因为卤素灯靠灯丝通电发光，氙气灯靠安定器的高压电击穿气体发光，换句话说，如果对面过来个车开的远光，如果你也想开个远光示意一下，那就不会有什么效果，平时开车通过波动大灯开关示意对面的车也不会有什么效果，因为氙气灯有个启动时间，明白了没？现在来说说这两个车，如果是V2的话还能好一点，换个H4的伸缩氙气灯就完了，肯定比你以前的卤素灯亮就是了，这个H4伸缩氙气灯工作的时候是这样，灯泡只有一个，靠前后伸缩来改变与反光罩的焦点位置实现远近光的效果，近光的时候，灯亮，远光的时候，灯继续亮，同时灯泡向后移动，如果是夜间开车由近光变远光没什么问题，速度很快，甚至比卤素灯要快，但白天在不开灯的情况下，想“晃”一下对面的车，那就没什么效果了，因为你得这移动做分为两步，1是氙气灯亮，然后灯泡后移，而且至少得3秒以上，氙气灯才能达到正常亮度的80%左右，跟路灯差不多，如果是威志，把远光换氙气灯，1步完成，但就同时存在白天和夜间都需要启动时间的问题，晚上所说的延时就是这个启动时间的问题，如果经费有限，建议换个功率大一些的灯泡，另外加一个增光器，如果对灯光很在意的话换透镜，但无论你怎么改，都要避免启动时间的问题，1是不能在白天通过闪远光示意对面的车辆，2是尽量不要频繁开关远光灯，解决办法如下，如果是威志，换远光灯底座，改为H4灯座，然后换H4氙气灯，改装大灯总成，打近光的时候，原远光与近光同时亮，打远光的时候，H4灯泡后移实现远光，即远光灯处于一直亮的状态，只是变光的时候灯泡前后移动，比较省钱，而是原远光改为双光透镜，方法与上面相同，只是远光的时候透镜的遮光片打开，灯泡还是一直亮，如果改装透镜，也可用卤素灯泡，因为透镜的聚光效果很好，如果是V2，方法和威志的改远光的办法一样，改完后，相当于威志比V2多了一对近光灯而已，打字累死了，应该说的很明白了，如果还是没明白就给我留言吧

有哪种近远灯都可以用的但是要H4的灯你看看你的是什么灯泡先