福克斯1.8手动 世嘉2.0手动 哪个更好

　　两个车我都有。。先世嘉1.6手动两厢红。后被朋友开车100码追尾拖拉机。。两车在原地360度原地挑头。我坐副驾驶。。车子受伤严重。。我右大腿骨折了。其他地方没有受伤。当时没有系安全带。两个气囊爆开。。世嘉的安全性是很不错的。。。介意不要选日韩车。。油贵，血贵。自己权衡。。。不过经常在市区代步的话可以考虑日韩车的。。经常高速的话建议欧美系。最后提醒大家。安全驾驶才是真正的安全。。。
　　两车都很不错。都是运动车型地盘。调笑的都很好。就是两车的发动机和变速箱都很落后。福克斯全铝发动机。世嘉1.6手动换挡不太好控制。要习惯。福克斯手动没有开过。世嘉配置比福克斯高点。全系标配定速巡航和限速器。行车自动落锁。倒车雷达和雾灯。。205。16的轮圈。。ABS是博世8.1最新版本。带刹车辅助。后排有阅读灯。后排座位是斜的。听大家说进口件多。。刹车比福克斯来的快。一点就有。。。感觉世嘉在90到120码车身更稳。。。但福克斯高速过弯比世嘉强。。紧急避让福克斯更灵敏。
　　还有两个的音响系统。感觉福克斯音量大的时候车门震动大。世嘉比福克斯好点。。世嘉的门是一体成型的。福克斯不是。。。世嘉的前门感觉比福克斯前门厚重。开口更大。。但世嘉的后门比福克斯后门差好多。
　　两车都是高转速发动机。都很耗油。。。经常低速行驶，容易积碳。两车都不要刻意低转速行驶。。那样的话不一定省油。。还是随意点开。既然已经买了10多W的车了。还在乎那点油耗吗。一年也多不了多少油的。开车舒服就行。。。
　　福克斯两厢的轮胎是固特异的。世嘉的是锦湖的。。。福克斯1.8轮圈是15的195轮胎。世嘉全系16的205轮胎
　　福克斯的地盘比世嘉的低。世嘉缺点：后视镜靠后，有点携手小。车内过颠簸路面有异响。。后悬挂是扭力梁。但调笑的很好。只有在过减速带的时候感觉太硬了。。。福克斯才接回来没有发现车内异响。。辩猜嫌。我接的是1.8AT的。每次起步和低速制动，刹车盘那都有吱嘎吱嘎的响声。
　　福克斯室内储物空间太少。。世嘉储物空间多。在储物空间上世嘉胜。还有冷车启动时候，世嘉30秒左右就下落到800左右。福克斯时间要的长，热车的时候感觉世嘉的转速更稳。波动小。声音小。。世嘉全系都带兆启隔音棉。福克斯才接回来6天。。等以后慢慢发现他的优缺点了。。。。两车造型都很漂亮。。。我是说两厢的。。。三厢的我没有选择。因为三厢加重屁股。重心后移。刹车距离相对增长。。。做工方面世嘉略比福克斯好。。。感觉世嘉内饰科技含量高一点。福克斯的皮实。。
　　给大家纠结两车的朋友看看。。两车都是好车，，安全性都是很好的。。。各有各的优点和缺点。。。过几天上作业。。。我大腿里面的钢针还在。估计一两年内是不会太运动了。。坐副驾驶速度上80有阴影。。。。！！！打字累死了请给分

看个人的喜好了，福克斯底盘稳重，操控性好竖雀，但是内饰，舒适度差余宴早，福克斯宽度比世嘉宽，但没有世嘉长，世嘉的配置要比福克斯丰富些，但是福克斯看起来更结实一些，用料足是福克祥乱斯优点，如果是我的话我就选福克斯。嘿嘿

世嘉2.0手动好，开起来更有激情。

不用纤渣虚想了 福克斯 绝对不毁燃会错 操控好 车稳 结实 发动机老了点但比世嘉的发动机先进
如果不急着买 那就等2012版的福克斯 动力上有很大的梁哪改进涡轮车型有1.6T和2.0T