北京南站的动车组候车大厅在哪?

2024年11月17日 02:36
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网友(1):

北京南站高架候车室在地上二层,地下一层换乘大厅也能候车zhi。

北京南站主体共有5层,依次为:高架候车厅、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线和地铁14号线站台。地上2层,地下3层,站台位于地面层。

高架候车层在地上二层,中央为独立的候车室,四个角设有售票办公楼,东西两侧是进站大厅,自北向南依次为各候车区, 可容纳1.05万人同时候车。

在南站二层的候车室,共87个商铺,其中商圈范围内共42个商店,在检票口与检票口中间也夹杂着共35家商店,而在候车大厅中央,除去一个爱心服务区,还有10家商店。在正对着北出口的电梯口,有一家商铺尚未装修,当北青报记者询问候车室内的其他商家时有店员告知,“该商铺的位置已经出租出去了。”

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高架候车大厅中央为候车席,从南到北依次为京津城际、京沪高速、普速列车三大区域,总计5000个座位,整个大厅可容纳万余名旅客同时候车。”

而从媒体当时的新闻图片中可见,当时的北京南站,不但有木质的长凳和皮质的成排软座可供休息,还有围成一圈的沙发及茶几供乘客边休息边工作。同时,在候车室中央过道和各个检票口之间,还未出现肯德基、星巴克、北京特产等商铺。

参考资料来源:人民网-记者调查:北京南站候车大厅座位够用吗?

网友(2):

在南站2楼。

候车室内军人专用座椅共177个,普通乘客候车座椅共1011个,其中最大的座椅区域有216个,而最小的一块区域共6个座椅。座椅主要分布在候车大厅的两个区域,一部分分布在候车厅中央,与肯德基、星巴克、北京特产商店等商铺夹杂,另一部分分布在检票口与检票口中间,大约有30个座椅。

除了独立座椅,在很多商铺门口,也或多或少分布着棕色长凳子供乘客休憩。北青报记者调查发现,北京南站候车厅内的长凳子共119个,如果按照每个长凳子坐5名乘客计算,商铺门口的长凳子可供595名乘客休息。同时北青报记者了解到,这些商家提供的座椅候车的旅客也可以使用,即使他们不在店内购物。

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根据北京南站官方微博发布的数据,2015年9月9日当天,北京南站旅客上车101658人(其中高铁63688人,京津城际35050人,普速线2055人),而与此相应,在9日当天,北京南站总开行180余列(其中京津城际87列,高铁85列,加开4列动车组,拉通车3列,普速线2列)。

北京南站早上5点30分开门,23点关门,运营时间共17.5小时。而全天共有上车旅客101658人,平均每小时约有5809位乘客来到候车厅。但这区区1600余个座位如何能满足近6000准备上车的旅客。

参考资料来源:人民网-记者调查:北京南站候车大厅座位够用吗?

网友(3):

在南站2楼那里。

高架候车厅和地下一层换乘大厅均能候车,高架候车大厅中央为候车席,从南到北依次为京津城际、京沪高铁、普铁三大区域,总计5000个座位,整个大厅可容纳万余名旅客同时候车。

“南站的‘大’还考虑了如何让旅客更舒适。宽敞明亮的候车和换乘环境,使旅客有更强的方向感和更清晰的视野;车站内温度、声响、采光、照明等都是经特殊设计的。

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虽然乘客座椅在逐年减少,但在北京南站候车的乘客却逐年增多。今年9月9日,北京南站旅客上车共十万余人,但即使在2011年元旦乘车高峰期,北京南站的旅客还远未如此之多。北京南站官方微博数据显示,2011年12月29日,北京南站上车人数46879人,同比2010年的31163人,共增加15716人,增幅高达50.4%。

在建站之初,曾有媒体报道,新北京南站在高峰期日发送旅客能力达50万人次,《北京日报》在2007年的相关报道中,也曾称,“考虑到今后的超大客流,新南站尽量压缩了餐饮、商业零售服务面积,让旅客进出站活动空间最大

参考资料来源:人民网-记者调查:北京南站候车大厅座位够用吗?

网友(4):

北京南站的动车组候车大厅在北京南站2楼。

京津城际铁路全长120公里,全线设北京南站、亦庄、永乐(预留)、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里,京津间全过程运行时间30分钟。

投入运营后,京津城际铁路采用“小编组、高密度、公交化”的运输组织方式,初期每天开行本线动车组列车47队、跨线动车组列车13对,共60对动车组列车。今后可以根据客流需求逐步增加。早上10点45分,第一列和谐号快速列车从北京南站驶出,11点14分到达天津站。

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2008年8月1日,北京南站投入运行。在南站刚建成的时候,不少媒体称之为“亚洲最大的火车站”,而北京南站的候车大厅更是被旅客们称赞,“宽敞”、“方便”、“高大明亮”。如今7年已过;

不少乘客对北京南站候车大厅的评价已经从以前的“宽敞明亮”悄然变成了“拥挤”、“没地儿坐”、“商业氛围太浓”,如果在微博等社交平台上输入“北京南站”、“候车”等关键字,也会弹出不少乘客对“南站候车室座椅”问题的抱怨。

7年的时间翩然而过,是什么让“亚洲最大的火车站”被旅客频繁吐槽。固然,客流量几何数量的增长让候车大厅显得繁忙不已,但是其间不断增多的商铺和旅客争抢候车资源也是不争的事实。

参考资料来源:人民网-记者调查:北京南站候车大厅座位够用吗?

网友(5):

  北京南站的动车组候车大厅在北京南站2楼。
  大厅中央为候车席,从南到北依次为京津城际、京沪高速、普速列车三大区域,总计5000个座位,整个大厅可容纳万余名旅客同时候车。
  到南站动车组候车大厅的途径有:
  1、从南广场公交枢纽直接进入主站房一层,再由此乘坐电梯进入二层候车厅;
  2、地铁4号线北京南站下车,乘滚梯到的二层候车厅。