1、压缩机过流的原因
简单来说,造成压缩机的过流有一下三个方面的原因:
1、制冷系统的冷凝压力过高。
2、制冷系统中制冷剂过多。
3、压缩机缺少冷冻油。
下面我们来详细说明:
一、外机散热不良
外机回、排风短路:如外机装在封闭式阳台内,狭小的过道内,屋内等不通风的地方,风口前有阻碍物。
外机风量小,散热速度慢:如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死,风扇电机转速慢,风扇电容变小,外机周围温度高等。
二、外部供电电压因素
电源电压偏低或偏高,两种情况均会引起压缩机工作电流偏高,而国内电压偏低的情况占绝大多数,特别是用电高峰时。
电源电压(即开机前的电压)若太低:应让用户重新布线,如电压在190V左右,可考虑加装稳压器,若太低则无效。
查开机后的压降:正常情况下压降只有十几伏,压降过大的,应加粗电源线或重新布线,并排除线路接触不良等故障。
三、制冷系统故障
制冷系统中混入空气:如系统中是否有空气,空气往往积存在冷凝器的上部,因为它不能通过冷凝器的积液器,系统内是否有空气,一般可用系统压力的跳动情况来确定,如系统内有空气,则应重新抽空加氟处理。
氟过多:压缩机长期处于过负荷的状态,最终会导致压缩机过流跳机。此情况应放出部分氟至。
四、壳体/内部温度高
压缩机润滑不良:室内、外机高差大于5米未做回油弯,或只在一条管上做了回油弯,系统不能顺利回油,压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升,最后导致过热跳机。
系统内杂质,水分太多:使润滑油变质,碳化,不能发挥正常的效果,导致压缩机温度急剧上升,过热跳机。此种情况一般发生在维修过的机器或使用时间比较长的机器上,检查系统中的物质若呈黑色,则肯定存在该情况,此时应用氮气清洁系统,更换压缩机,毛细管组件,重新抽空加氟。
五、压缩机冷却效果不好
系统氟过少,压缩机工作时温度非常高,高温线圈是靠吸入的制冷剂来冷却的,如果氟过少,系统流量就小,不能满足蒸发器100%的负荷,导致吸气过热度增大,加上压缩机吸气流量小,冷却效率大为下降,这样长时间运行即可导致压缩机热保护。
1、空调室外机散热片过脏或被杂物堵塞,热交换不良;
2、室外机散热风扇转速下降:一是电容容量下降、二是电机润滑不良;三是电机线圈部分短路;四是风扇叶片断裂或变形;
3、管路内的氟利昂过多,导致压缩机负荷过大;
4、压缩机自身存在问题。
1.氟太多了,热天气温高空调的低压应在4.5一5.0KG,(最高才5.5)
2.由于楼主加到了7KG,肯定会引起高压过高压缩机过流而热保护,
3.1.5P才1个KVA,理想电流在4.5一5.0A左右,铭牌上标示为5.6是最大负荷电流,不是连续运行电流,这样才可延长压缩机的寿命
电流过低,有这几个原因,
1 雪种少
2 四通阀串气
3 压缩机阀片不行
当然,你不要在意电流大小,只要他制冷好,一切运行正常就行。中了维修人的圈套
1.5P的空调电流运行电流为4.5A左右。
从30安电流来看.这空调不是一匹的,那个师傅有没有打开你的压缩压接线端查看.有没有更换过电容测试.如果都有的话。那压缩机出现问题.你可以从那些做二手