是的，排量越大功率越大，油耗肯定多。
油锯同样的排量 耗油与排量有关没有变化功率大当然好，
发动机的功率由设计与制造决定，不是调出来的。
发动机的缸径、活塞行程、气缸爆发压力、气缸和缸体的材料、燃烧室特性等等要素可以决定发动机的功率，发动机厂按照图纸生产出来，一切都成为定局。虽然各家发动机的排量相同，但活塞的直径与行程不同，其它要素不同，制造工艺不同，功率自然不同。
汽车生产厂配套发动机时只能根据发动机出厂说明书来安装调试，若超出允许范围调高油门来调高转速，这会超出发动机的设计能力，很快就会出现故障，个人和4s店都不能随意调高油门。
发动机的功率确定以后，虽然允许在最高转速运转，事实上不如额定转速时有力，而且很费油，不经济，此时的功率并没有提高，反而会下降。对于柴油发动机来说，过高的供油量还会导致调速器失灵，发生“飞车”，那是很危险的事故——连杆螺栓因超负荷被打断，连杆大头打破缸体，发动机机体和曲轴报废。
如果你是发动机维修者，一定要多读书，了解个中原理，严格按照说明书来维修调试，不要做盲人摸大象——只靠猜测。
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