菲亚特-致悦的双离合变速箱(DCT)属于干式类型的。
菲亚特-致悦的干式双离合变速箱动力传递好，转换速度快。双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外。
还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
扩展资料：
菲亚特-致悦的双离合变速箱介绍如下：
内部的工作原理都是由两个离合器轮流进行档位切换工作，只不过在主动盘和从动盘这两者之间传递的介质不同，干式双离合变速器使用的是空气传递，而湿式双离合变速器则是使用油液。
双离合具有更快换挡速度和更直接驱动的优异特性，意味着更好的性能和更经济的油耗。因此双离合变速箱正被越来越多的车企所采用。豪华品牌中，像保时捷，宝马M、奥迪中高端部分车型多采用的双离合变速箱。
参考资料来源：凤凰网-注意！不省心的菲亚特7速干式双离合这次装在了中华V6
参考资料来源：凤凰网-菲亚特致悦正式上市 共5款/售10.88万起
菲亚特-致悦的双离合变速箱(DCT)是干式的。
这款型号为C725的七速干式双离合变速器的核心技术来自于菲亚特集团，由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产制造。该变速箱采用了电控液压驱动的双离合单元，同时换挡机构也由液压控制模块进行控制。
菲亚特-致悦的双离合变速箱(DCT)是干式的。
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