一、外形
太子车车身比较长。
跨骑式摩托车没有太知培亩子中含车身长、大。
二、性能
太子车扭矩比较大,提速相对肉,极速也搭森低一点。
跨骑车车身轻,轴距短,轻松灵活。
三、舒适度
太子车车座比较宽大,包容性好,重心低,舒适度比较高。
跨骑车重心高,骑车的姿势一般向前倾。。
四、油耗
同排量下,跨骑车耗油较多。
如果说太子和跨骑有何不同孙侍告
得分几方面
风格,多数国产太子车款式不是老,是老气
相对比较适合三十或三十以上性格沉稳的人骑
跨骑车就风格差异大,各种风格,颜色...
外形,一般太子车车身比跨骑车则明大,长
所以身材不是太高的骑着不是太协调
性能,一般太子车扭矩比跨骑车大,但是提速相对肉,极速也稍微低一点
因为车身重,大,所以相对也笨重,前后轴距长,所以转弯半径也大
跨骑车车身就轻了,但是轴距也短,所以轻松谈扮灵活
舒适度,太子车车座比较宽大,包容性好,重心低,所以稳重,舒适度比跨骑车高
跨骑车相对就差一点点,重心高,骑车姿势一般比较前倾,如果跑长途
对腰,颈子,手臂和屁屁都是极大的考验
油耗方面,同排量的太子车相对跨骑要稍多点
个人经验总结,纯手打,希望能提供到你想要的信息,望采纳,谢谢
外表不一样,骑乘舒适度也不一样,一般来说太子时比骑跨式要舒滚薯服,但是比骑跨式耗油,没有骑跨式毕旦起速手备扰快,这里说的是同排量
两者是不同类别的车,所以也有不用的方面,首先把手不用,还有当不同.