EPC全称发动机电子功率控制系统,很多人也叫它电子节气门。
EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
一般来说EPC灯亮有两种可能,一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。
EPC=Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统),很多人也叫它电子节气门。
该系统由一些传感器、控制器等元件组成。
1、EPC灯有些类似故障提示灯。
2、打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
3、一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。
上海波罗POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置控制的,EPC是英文“electronic power control”的缩写,中文含义是电子油门。 EPC=电子油门(Electronic Power Control)在这个系统里面。区别于以往通过拉线控制节气门开度的方法而在节气门整个调节范围内都是通过直流电机来驱动。 以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板,加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代,发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。 这种方式优于拉线式加速控制,因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。由于安全、燃油消耗等原因,发动机的转速需要调整时,发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。(驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备)。 发动机控制单元还允许来自发动机管理系统的额外功能。(如发动机转速限制)和其他配置系统(如制动系统和自动变速箱)。 发动机控制单元检测电子油门系统以感知故障的发生,并通过安装在组合仪表内的一个黄色的小灯显示。当发动机起动后,指示灯持续点亮3秒钟,如在故障存储器内没有故障记忆,或者在这个时候没有检测到故障,指示灯将会自动熄灭。 如果系统有故障,发动机控制单元将灯点亮,故障被记忆。加速踏板的控制将有反应。如果彻底损坏,发动机的转速将不能够调节。发动机将以1500rpm的转速怠速运转,确保能够行驶到维修站维修。
指示灯亮起表明:1,电子节气门系统内可能存在故障;2,刹车开关损坏;解决方法:清洗节气门部位积碳;清洗完毕后需要用专用电脑进行重新学习匹配节气门位置;正常的开度不能大于2.0%