摩托车油门把手很紧,转动后很难复原?

2024-11-01 21:40:54
有4个网友回答
网友(1):

摩托车油门转把不灵活的多种可能原因

1、转把芯与车把管不配套,转把与管壁空间量过小。

2、转把芯材料或制作不合格,或已损坏。

3、油门线质量低不达标,弹性不足,不灵活,过硬或过软。

4、油门线损坏,毛刺或断丝,铅头或线皮损坏。

5、油门线与摩托不匹配。

6、油门转把硬度不够或变软变形,受力后产生摩擦。

7、油门线进水、生锈或线路内或两端连接口处污垢。

8、油门座损坏或与转把不配套。

9、油门线起始路径过程中,过于曲折,或受挤压或羁绊。

10、油门线过短或过长。

11、化油器柱塞移动不灵活或未安装到位、损坏或有异物。

12、化油器柱塞盖未拧紧或柱塞弹簧有故障弹力不足或失效。

13、油门线把手位置的调节螺丝调节位置不当。

14、油门转把、油门座、油门线总体安装不捋顺、不到位。

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网友(2):

三个地方 必看 第一 化油器的那个回位弹簧 时间长了 有污垢 回位效果就会变得越来越差 这个地方的可能性很小 第二 拉线 你看下拉线的两 端露出来的钢丝 会不会有分叉 再试拉下 有没有感觉很灵活 下雨天 钢丝进水了 就会生锈 拉不动 感觉不 灵活 就直接换掉 第三 拆开油门把手 把油门线拆下 空转油门把手 是不是很灵活 不行就更换 或加点黄油

网友(3):

拉线问题,重换一根。安全重要。

网友(4):

拉线开关处加点机油润滑脂