交通组织 概念是什么

指将不同特征的交通流分别安排到与之相适应的不同功能的道路上。

包括六个方面：

1、 强化管理与执法基础。强有力的执法保障交通组织方案的实施；科学合理的交通组织有利于提升执法效果降低执法成本。

2、打造安全高效的节点。明晰各种交通方式在交叉口空间和时间上的通行权，充分利用交叉口资源，提高运行效率。

平面交叉口、环形交叉口、快速路及立交出入口等交通节点往往是城市道路通行能力的瓶颈，制约整条道路乃至路网服务水平。明晰各种交通方式在空间上和时间上的通行权，在实现通行安全有序的前提下，充分利用交叉口资源，提高运行效率。

3、形成有序畅通的路段。因为路段交通组织管理内容既包颂扰括横断面布置、车道宽度等道路本身的几何构造，又要对公交停靠站、路段人行过街通道、地块出入口、路边停车位等设施进行合理的布置，此外，还要处理不同交通方式的通行权关系，并考虑绿波控制、潮汐车道、排队溢流控制、限速管理等一系列管理措施。

4、形成均衡可靠的路网。交通问题产生的本质是交通供给和交通需求的不匹配，因此在路网层面一方面要做好需求管理，通过交通流管制与诱导优化，均衡路网负荷；另一方面要做到资源合理利用，通过时间上削峰填谷，空间上控密补稀，将供需矛盾压力均分。

5、建设和谐精细的管理设施。道路交通组织管理需要通过具体的管理设施来落实亏樱姿。管理设施的使用关键在于规范、精确。

采用标准化的交通标志标线、信号灯及隔离设施是实施交通管理及后续违法执法的基础。采用精确的交通语言，向出行者传递管理意图，使其快速理解并作出反应，达到组织管理的目的，减少出行者由于困惑造成的通行安全隐患和效率损耗。

6、发展功能导向的智能交通。以功能为导向，对智能交通进行系统设计、需求分析，使其更好地为提高交通管理服务水平和管控效率服务。

扩展资料

其实施的措施是:

1、人车分流，使人行交通和车行交通从空间上予以分离。

2、机动车与非机动车的交通分流，以减少相互干扰。

3、公共交通与其他车辆的交通分流，使公共交通运行车速加快，得到优先通行。

4、不同方向车辆的交通分流，推广应销绝用单向交通或在需要时交叉路口禁止左转。

5、不同车速车辆的交通分流，使慢速车、快速车及超车各行其道。它是交通系统管理中的常用措施。

参考资料来源：百度百科-交通流组织

交通组织——是指为解决交通问题所采取的各种软措施的总和。所谓软措施是指除了大规模道路建设项目（如新建、改扩建道路及交通枢纽）以外的各种措施。或者说，在道路的主体结构状态（含停车设施状态）不发生变化的情形下，为提高道路交通运输效率和确保道路交通安全所采取的各种工程技术措施、数学方法、经岩唯济方法、交通政策和备简法规。这种解释是广义的交通组织的概念；狭义的交通组织主要是现有道路资仿枣裤源的合理利用。
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