#选车理由 再选车的时候也对比了不少车型，宝马的3，奔驰的c，奥迪的A4，最后还是选了CT5，一眼那是忘不了这蓝，正好也需要辆车，加上还有个安心购的政策，价格合适，也没有超预算。
#最满意 外观，外观，外观，说三遍，尤其是这前脸，白天开出门，那回头率，杠杠的，在满大街的bba里鹤立鸡群。
#最不满意 虽然买的丐版，但是二十多万的车竟然没有雷达，好在后期可以加装。后排空间略挤，后排中央隆起，两个人坐着倒是也没什么，第三人的腿有点不好放，久坐还是不太舒适。前排空间倒是很充裕也比较舒适。
#空间 前排空间很舒适，储物空间也够用。溜背设计很不错，所以也是后驱车，占了不少空间，后排空间略挤，中间凸起，坐三个成人，第三人会比较委屈，短途也还好，长途就比较痛苦了。后备箱空间也挺大，日常上下班，够了。
#外观 外观没得说，真的有被惊艳到，尤其前脸的设计，真是灵魂所在，还有这网眼进气格栅，溜背造型，腰线从车头贯穿到车尾，闪电LED前大灯与日行灯。必须买它!
#内饰 内饰比较中肯，比老款的好看些，毕竟价格在那，凯迪拉克怎么也算豪华品牌了，虽然没有奔驰豪华，二十来万的车和三四十万的车也没必要相比，完全没有可比性，电子10寸大屏蛮吸引我的，屏幕亮度很高，分辨率也清楚。
#动力 运动感十足，2.0T涡轮增压发动机，加速时推背感十足，10速变速箱。还有百公里加速7.3秒，241匹马力比较强劲了。
#操控 作为一台后驱车，操控真是没让我失望。车子操控简洁，方向盘也比较轻，指向性指哪打哪。很顺很稳。悬挂方面的设计也不同于商务车车型，稍微有点硬。
#舒适性 底盘扎实，又稳，调教的软硬适中，过颠簸路段也没有大的震动，主动降噪功能效果真不错很好，开车过程听不到杂音，打开音乐有种身处在演唱会的感觉。作为驾驶者，前排空间也宽敞，座椅包裹性和支撑性很好。
#油耗 都说美系车子油耗高，买车之前还担心这事，开了段时间发现，没那么夸张，新车还在磨合期，和朋友的车比了下，油耗真没差多少。
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