汽车用"直排尾鼓"和"S形回压尾鼓"有什么不同?

2024年11月30日 06:48

有5个网友回答

网友（1）：

当然是直排尾鼓NB
直排声音大，高转力量增强，耗油
S回压声音低沉悦耳，适合低调人，装上后低转速力度增强，省油

网友（2）：

直排声音大，高转力量增强，耗油
S回压声音低沉悦耳，适合低调人，装上后低转速力度增强，省油

直排是赛车用的,有利于高转性能.牺牲了低扭.声音过于高亢.不推荐民用车使用.
回压对中低转比较有利,音效也比较厚实,不吵人.建议选择...

当然是直排尾鼓NB
直排声音大，高转力量增强，耗油
S回压声音低沉悦耳，适合低调人，装上后低转速力度增强，省油

网友（3）：

直排声音大，高转力量增强，耗油
S回压声音低沉悦耳，适合低调人，装上后低转速力度增强，省油

网友（4）：

直排声音大，高转力量增强，耗油
S回压声音低沉悦耳，适合低调人，装上后低转速力度增强，省油

网友（5）：

直排是赛车用的,有利于高转性能.牺牲了低扭.声音过于高亢.不推荐民用车使用.
回压对中低转比较有利,音效也比较厚实,不吵人.建议选择...