据最新规划，环线高速起点在香港，途经深圳、东莞、(广州)增城、花都、(肇庆)四会、(江门)鹤山、新会、中山、珠海、澳门，最后返回香港，形成一个大环圈；由深圳梅观高速、莞深高速、广州北三环(东莞─增城─花都)、肇花高速、江肇高速、江鹤高速、中江高速、广珠西线中山至珠海段、西部沿海高速沿海支线(中山月环至珠海南屏)、港珠澳大桥等组成，全程460公里左右.
除了港珠澳大桥计划于2015年建成之外，所有在建路段都将提早于2012年之前竣工通车。全线将采用双向六车道的高速公路标准，桥涵的设计荷载为公路Ⅰ级，设计时速达100到120公里。
广州北三环二期高速公路目前已基本交地，拆迁也累计完成九成，预计到2017年12月建成通车。
昨日，广州市选出的省人大代表继续
增城到北兴段不通就是要你走绕城高速（原北二环），好垄断赚钱。深圳，惠州那么多车全挤到一起，后台硬没办法！
这事儿要问广州市长
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