这种情况有两种引起,即: 第一种是因为控制器(三相交流逆变器)突然因高热而击穿损坏,还使输出的三州仔搏相电源在元件之间形成了短路(至少两相之间有短路),册祥在推行时电动机就处于短路发电状态(工作于能耗制动刹车状态),使得推起来很费劲。
解戚州决的办法:拆掉控制器接往电机的线路,使电机摆脱控制器的短路,让电机在推行时处在发电空载运行的工况,使推行变得轻松。
第二种是因电机内部突然有匝间短路引起,此刻哪怕从电机端头剪掉线路也没用,此刻推行阻力也会很大,只能找辆车拉到维修点去维修电机。(这种状况较少)
注:因为电动车的无刷电机是永磁式三相交流电动机,它是一种高效的可逆成为三相交流发电机的旋转磁场电机,在推行中就会处于发电状态,输出如果有短路推行就很吃力(无故障正常推行时处于开路空载状态)。
造成后轮(电机)不转的原因有很多:
庆灶禅 1 刹车断电(比如刹车拉索断开,刹车开关不回位等。这种情况下,打开电源,尾部刹车灯一直亮。)
2 调速手辩烂把故障,(检查调速把接插头是否连接可靠。3线的也可以直接将转把4.2V(一般为红色)和信号线(一般为绿色)短接誉尘,短接后电机应该转)。
3 电机霍尔。(加速时候后轮 先有噪音然后停止)。
第一要贺绝先看电源有电没就是仪表有电没 第二就是刹车断电是不侍肢是没有会到位 可能是电机进水了和后禅谈姿闸抱死
请检查闹激以下几点:
电动车后刹车有没有抱死
电动车后飞轮有没有松动卡死
电机轴承(或电机磁缸)有没有损坏
控液搜袜制器有没有损坏 (注意:如果控制器损坏,后漏哪轮不会抱死)
你车子有没有电子锁啊,估计是电机或是控制器,,一般应该是控制器坏了