引起小货车水温高的原因有很多,一般情况下可能会是:1、冷却风扇不转、2、冷却液不足、3、节温器故障、4、水路堵塞、5、水泵故障、6、冲缸垫、7、节温器配套不合适等。
1、冷却风扇不转:对于电子式冷却风扇可能会由于温控开关失效或水温传感器故障引起冷却风扇不转;对于皮带直接传动的,可能由于皮带打滑造成风扇转速不足;这两种情况,可以通过直接观察风扇的运转情况来判断;
2、冷却液不足:如果冷却液不能满足整车的循环,就可能造成水温高;这种情况,可以通过观察副水箱冷却液液位的高低来判断;
3、节温器故障:拆下节温器看看是否能正常工作(把节温器泡开水里看能不能正常打开),如果节温器故障,不正常打开,就会导致水温高;
4、水路堵塞:先确认下发动机连接到散热器、及散热器管路是否有堵塞;大循环不畅很容易导致发动机爬坡时水温高故障;拆开机油冷却器或水泵,看下发动机内腔是否有锈蚀、杂物,冷却器不干净、有杂质导致发动机谁腔锈蚀、杂物堵塞造成水温高(这种情况一般比较严重,发动机一工作一段时间就水温高,一直降不下来);这种情况,通过给对应的管路灌水、或吹气可以判断出来;
5、水泵故障:拆下水泵,看水泵叶轮是否发生变形或损坏,这种情况下,只能通过更换水泵解决;
6、冲缸垫:燃烧室与水道冲,这时会从出水口冒气泡出来,造成水温迅速升高,且无法降下来;这种情况,可以通过观察副水箱是否有持续的气泡冲出来判断;
7、节温器配套不合适:如果经常装满车,又爬坡的话,可能原来配套的节温器开度会过高,可以考虑更换1个低开度的节温器试下(在节温器上都标记有开起度数,如果原来配套75℃的,可以考虑更换1个65℃的试下)。
通过上述步骤的自查(按顺序号),基本上能找出水温高原因所在并予以解决。
发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的。
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏,水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损,水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。
解决电子风扇开启问题可以使用(发动机防高温节油保护器)解决。陶保
搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是;开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温,在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天,水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。另外提到一个维修现象就是发动机水温高众多修理工的维修方法是摘节温器。这是原始的维修方法。化油器时代是可以的。现在的车都是电喷的,摘了节温器会使电脑增加喷油量而导致费油。